Solutions aux problèmes électriques et au voyant d'avertissement de la Q50 Hybrid ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures (pas un pro, mais j'ai traité ma part de problèmes). En fait, j'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti QX Hybrid 2018 l'année dernière (je possède également un Q50). J'ai eu ce même voyant d'avertissement et un comportement d'éclairage funky. Je l'ai amené à mon atelier habituel, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse à l'une des lampes. Ils ont dû remplacer certains câbles et tout reconnecter correctement, ce qui m'a coûté environ 180€. Maintenant, tout fonctionne parfaitement ! Quelles sont les lampes qui vous posent problème sur votre Q ? Et obtenez-vous des messages d'erreur spécifiques ? La connaissance de ces détails m'aiderait à savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon Q a 180008 KM au compteur, et il a commencé à montrer des symptômes similaires juste après ma dernière révision. Dans mon cas, c'est surtout le phare gauche qui vacille de temps en temps, et le voyant d'avertissement s'allume de façon inhabituelle pendant les trajets de nuit. Cela ressemble beaucoup à ce que vous avez vécu. Je suis un peu soulagé d'apprendre qu'il ne s'agit peut-être que d'un problème de câblage, car je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave au niveau du système électrique. Est-ce que votre mécanicien vous a dit combien de temps a duré la réparation ? Je pense l'emmener la semaine prochaine mais je dois m'organiser en fonction de mon travail.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec mon QX Hybrid. Après avoir mentionné le kilométrage et le moment (juste après l'entretien), cela me rappelle encore plus ma situation. Dans mon cas, la réparation a pris environ 2 à 3 heures, ce qui n'est pas si mal. Je l'ai déposée le matin et je l'ai récupérée après le déjeuner. Le clignotement de votre phare gauche est exactement ce que j'ai eu aussi ! Ce qui est intéressant, c'est que le mien a également commencé à fonctionner après un entretien de routine, ce qui me fait penser que certaines connexions ont pu être perturbées pendant l'entretien. Un petit conseil d'après mon expérience : assurez-vous qu'ils vérifient toutes les connexions à la terre pendant qu'ils y sont. Mon mécanicien a découvert qu'en plus du câble défectueux, l'un des fils de terre était un peu corrodé, ce qui contribuait aux problèmes intermittents. Il l'a nettoyé et sécurisé dans le cadre de la réparation, et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Si vous prévoyez d'emmener votre véhicule la semaine prochaine, je vous conseille de le faire en début de journée. Ainsi, s'ils trouvent quelque chose d'inattendu (mais je doute que ce soit le cas), ils auront le temps de régler le problème le jour même. Tenez-moi au courant, je serais curieux de savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! C'est très utile de savoir qu'il ne s'agit que d'un travail de quelques heures, je peux certainement l'intégrer dans mon emploi du temps. Je vais m'assurer de réserver pour la première heure du matin comme vous l'avez suggéré. J'ai aussi un bon conseil pour les connexions à la terre, j'en parlerai à mon mécanicien quand je l'emmènerai chez le concessionnaire. C'est bizarre que nos deux voitures aient commencé à faire des siennes après l'entretien, non ? Je me demande si quelque chose ne s'est pas détaché pendant l'entretien. Je vous tiendrai au courant la semaine prochaine après l'avoir fait vérifier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et je me sens moins inquiet maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)