SophLor
Skoda Octavia RS Problèmes avec le DPF
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Défaut de régénération du DPF
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse. Mon Octavia a actuellement 118157 km au compteur et j'ai fait le dernier service il y a environ 5000 km. J'espère que cela t'aidera. 1550 euros, ça semble assez cher, mais si ça peut m'aider à remettre ma voiture en état de marche, je n'ai pas vraiment le choix. Merci beaucoup pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, pas de problème, de rien ! Alors, vu le kilométrage, il est effectivement possible que le DPF (filtre à particules diesel) soit très chargé, voire endommagé, comme c'était le cas pour ma Superb à l'époque. Il se peut que tu doives le faire remplacer ou nettoyer. Les coûts peuvent toutefois varier selon que le DPF doit être simplement nettoyé ou entièrement remplacé. Dans mon cas, le DPF a dû être remplacé et cela m'a malheureusement coûté pas mal d'argent. Je te recommanderais d'amener ta Skoda chez un garagiste de confiance et de faire examiner le problème par des professionnels. Ils pourront alors te donner une estimation précise des coûts. Bonne chance et tiens-nous au courant de l'évolution de la situation !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci beaucoup pour tes conseils et ton expérience. Je pense que ton conseil concernant le garage est raisonnable. Je vais y amener immédiatement ma Skoda et la faire contrôler par des professionnels. Dès que j'en saurai plus, je te contacterai. Merci encore et bonne journée !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb (diesel, année de construction 2015). Concernant mes connaissances en automobile, je n'ai que peu d'expérience. J'ai remarqué que quelque chose s'était mal passé lorsque la voiture a perdu de la puissance et que le voyant du moteur s'est allumé. Au garage, ils ont constaté que mon filtre à particules diesel était défectueux en raison d'un kilométrage élevé. La réparation totale m'a coûté 1550 euros. C'était une réparation assez coûteuse, mais après, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Ce serait bien si tu pouvais me communiquer les données exactes du véhicule et le kilométrage pour avoir une meilleure idée de ton cas particulier.
(Traduit de l'Allemande)