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TheoPfeff

Skoda Octavia Diesel 2013 : Témoin de contrôle du moteur et difficultés de démarrage - soupçon de pompe à carburant défectueuse

Le moteur s'arrête de lui-même

Accélération par à-coups

Moteur instable

Temps de démarrage à froid plus long

La voiture ne démarre pas

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Hey les gars, j'ai un problème avec ma Skoda Octavia diesel 2013 et j'ai besoin de votre aide ! J'ai maintenant 165432 km au compteur et je remarque quelques symptômes bizarres : Le voyant moteur est allumé, le moteur s'éteint tout seul, le démarrage par temps froid est plus long, il y a un manque de puissance du moteur, le moteur tourne de manière irrégulière, il y a des à-coups à l'accélération et parfois la voiture ne démarre tout simplement pas. Après ma dernière expérience chez le mécanicien, qui n'a pas été très concluante, je pense que cela pourrait être dû à un défaut de la pompe à carburant. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu une expérience similaire ? Comment le mécanicien a-t-il résolu le problème ? Toute information est la bienvenue. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


ClaudiBraun

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb 2010. Dans mon cas, il s'agissait de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. C'était une erreur sérieuse que mon mécanicien a constatée pendant le diagnostic. Comme chez toi, mon moteur s'arrêtait aussi parfois, il tournait de manière irrégulière et la voiture démarrait mal par temps froid. La solution a été une mise à jour du logiciel de la pompe à carburant, ce qui a vraiment fait des miracles. Le moteur fonctionne maintenant comme sur des roulettes et les symptômes ont complètement disparu. Tu devrais définitivement amener ta voiture chez le garagiste pour une inspection plus approfondie. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

TheoPfeff (Auteur)

Bonjour, cela ressemble à la solution dont mon Octavia pourrait avoir besoin. Pourrais-tu par hasard te souvenir de ce que t'a coûté cet amusement ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis, qui pourraient être liés à cette erreur ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

ClaudiBraun

Hey, donc la bonne nouvelle est qu'après avoir rendu visite au mécanicien, le défaut de la pompe à carburant a été corrigé. C'était un problème avec les valeurs du logiciel de la pompe à carburant qui étaient erronées. L'opération m'a coûté 45 €, ce qui est, je pense, assez juste puisque ma Skoda fonctionne maintenant comme si elle était neuve. Depuis, aucun autre problème n'est apparu. Il semble donc que le problème ait été entièrement résolu. Cela vaut donc définitivement la peine de se rendre au garage. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

TheoPfeff (Auteur)

Hey, merci pour ton retour. Si cela ne coûte que 45 € et que ma Skoda fonctionne à nouveau, cela semble tout à fait faisable. Tes informations me rassurent totalement. Demain matin, je me rendrai au garage. Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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