JanFisch
Skoda Octavia 2019 Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps
La voiture ne démarre pas
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Faible consommation de carburant
Accélération par à-coups
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
Tremblements au ralenti
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, bien sûr, je peux t'aider. Dans mon cas, le problème de la bobine d'allumage a effectivement été réglé après une visite chez le mécanicien. Le coût du remplacement du calculateur moteur défectueux s'élève à 1000€. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement et je n'ai plus eu d'autres problèmes. Donc, je ne peux vraiment que te recommander de faire contrôler ton calculateur moteur. Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci pour l'info ! Eh bien, j'ai décidé d'aller directement chez le mécanicien. Après avoir discuté avec toi, je me suis dit qu'il valait mieux prendre les choses en main le plus rapidement possible. J'y suis donc allé vendredi dernier. Arrivé sur place, j'ai tout expliqué au mécanicien et il s'est directement mis à lire la mémoire des erreurs. Et effectivement, c'était le calculateur moteur ! Pas étonnant, vu les symptômes que présentait mon Octavia. Par chance, ils ont pu commander le calculateur immédiatement et l'installer le lundi suivant. Le remplacement n'a certes pas été bon marché, environ 1200 €, mais depuis, ma voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Plus de fumée, plus de perte de puissance et le moteur tourne à nouveau rond. C'est vraiment un soulagement de pouvoir à nouveau rouler sans problème. Merci encore pour tes conseils ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Skoda Superb 2016. Ma voiture dégageait également une fumée noire à l'accélération, le voyant du moteur s'allumait, elle avait des pertes de puissance et fonctionnait de manière irrégulière. Dans mon cas, il s'agissait effectivement d'une unité de contrôle moteur (ECU) défectueuse. Dans mon cas, l'unité de commande du moteur a dû être entièrement remplacée, ce qui est une affaire assez sérieuse. Il a fallu un certain temps de diagnostic avant que la cause soit claire. Le remplacement de l'ECU a ensuite permis de résoudre tous les symptômes. Demande à ton mécanicien de lire la mémoire des erreurs pour en être sûr. Bonne chance ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)