Skoda Kodiaq RS Diesel Problèmes avec le moteur, voyant de contrôle du moteur toujours allumé

Hey, j'ai eu un problème assez similaire avec ma Skoda Octavia diesel (année de construction 2019). Celle-ci n'était plus très en forme non plus, de la fumée noire sortait de l'échappement et le voyant d'alerte du moteur était également allumé. Dans mon cas, la cause était effectivement une sonde lambda défectueuse, ce qui a entraîné tous ces problèmes. Je l'ai fait vérifier dans mon garage. Les gars ont remplacé la sonde lambda défectueuse, ce qui m'a coûté 375,0 euros au total. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. As-tu déjà fait lire la mémoire des erreurs ou un code d'erreur précis ? Cela pourrait donner plus d'informations. Donne encore quelques détails sur ton véhicule, je pourrai alors peut-être te donner des conseils plus spécifiques. Amitiés !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, mon Kodiaq a 109876 km au compteur et le dernier service a été effectué il y a trois mois. Je n'ai pas encore fait lire la mémoire des erreurs, mais je vais certainement le faire bientôt. Merci pour l'information concernant la sonde lambda, je vais aussi la faire contrôler et je te ferai savoir dès que j'aurai plus d'informations. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ces informations supplémentaires. Si ton Kodiaq a déjà presque 110.000 km au compteur et que le service a été effectué il y a seulement trois mois, il se pourrait bien que la sonde lambda ou une autre pièce du système de post-traitement des gaz d'échappement soit effectivement le problème. Parfois, des filtres à particules diesel (FPD) bouchés ou des vannes EGR défectueuses peuvent également provoquer des symptômes similaires. Comme je l'ai dit, j'ai eu un problème similaire avec mon Octavia, et chez moi, c'était la sonde lambda. Mais chez un ami qui conduit aussi un Kodiaq diesel, c'est le DPF qui a dû être remplacé, surtout parce qu'il était assez bouché. Tu peux aussi en parler de manière ciblée au garage. S'il s'avère que la sonde lambda n'est pas en cause, il pourrait être judicieux de contrôler la vanne EGR et le DPF. Dans le pire des cas, un tuyau d'échappement non étanche pourrait également être à l'origine de la fumée noire et de la forte odeur désagréable. Je te conseillerais de faire lire la mémoire des erreurs le plus rapidement possible, car les codes d'erreur vous aident, toi et le garage, à trouver le problème plus rapidement et de manière plus ciblée. Fais-moi savoir si tu as plus d'informations ou si tu as d'autres questions. Salutations et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour ces conseils détaillés ! Je vais en tout cas faire lire la mémoire des erreurs le plus rapidement possible et aborder avec le garage la question de la sonde lambda, du DPF et de la vanne EGR. J'espère donc que les gars là-bas pourront trouver rapidement le problème. Je vous ferai savoir si j'en sais plus ou si d'autres questions surgissent. Salutations et merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)