DKoenig
Škoda Karoq Problèmes avec la vanne EGR
Tremblements au ralenti
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Forte odeur de gaz d'échappement
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour ta réponse rapide ! Ma voiture a maintenant 198765 km au compteur et le dernier entretien date d'environ 10.000 km. Tout était encore en ordre. Ton expérience ressemble vraiment à ce que je vis. Maintenant, voyons ce que dit le garage. Ton information sur les coûts est également très utile, elle me donne au moins une idée approximative de ce qui pourrait m'attendre. Merci !
(Traduit de l'Allemande)
Salut, je suis content d'avoir pu t'aider ! Le kilométrage de ta voiture est comparable au mien lorsque j'ai eu ce problème. Avec un kilométrage aussi élevé, il n'est pas rare que des pièces comme la vanne EGR commencent à se détraquer. Je pense que tu es sur la bonne voie avec ton hypothèse. Mais comme je l'ai dit, fais-le contrôler par le garage pour en être sûr. Peut-être auras-tu la chance qu'il s'agisse de quelque chose de moins précieux. Je serais heureux que tu nous informes de ce que l'atelier a trouvé et de la suite des événements. Bonne chance ! En attendant, bonne route et reste en sécurité !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci à toi ! Ton feedback m'a vraiment aidé. Les informations étaient détaillées et correspondaient exactement à ce dont j'avais besoin. Je te tiendrai définitivement au courant dès que j'aurai le résultat de l'atelier. Souhaite-moi bonne chance ! En attendant, bonne route et bonne santé !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Skoda Kodiaq Diesel, qui n'a qu'un an de plus que le tien (modèle 2018). Je me présente ici en tant que personne ayant une certaine expérience des voitures, mais je ne suis pas un expert. Dans mon garage, il s'est avéré que la vanne EGR était défectueuse et bloquée, exactement comme tu le penses. Les frais de réparation s'élevaient à 355,00 euros, ce que j'ai payé. Les symptômes étaient très similaires à ceux que tu as décrits. J'ai pu résoudre le problème en faisant remplacer la vanne EGR. Il est donc tout à fait possible que ce soit ce qui tourmente ta voiture. Mais je recommanderais de le faire vérifier dans un garage pour en être sûr. Quel est le kilométrage de ta voiture ? Et quand a-t-elle été révisée pour la dernière fois ? Ces informations pourraient aider à donner un meilleur aperçu du problème. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)