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KarlEngel

Skoda Kamiq Problèmes avec le moteur, voyant moteur toujours allumé

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Fuite d'échappement

Forte odeur de gaz d'échappement

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Salut tout le monde, ma Skoda Kamiq 2020 (diesel, 105432 km) m'inquiète. J'ai quelques symptômes : fumée noire à l'échappement à l'accélération, voyant moteur allumé, perte de puissance, échappement qui fuit, forte odeur de gaz d'échappement. Serait-ce un dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement ? Avez-vous rencontré des problèmes similaires et quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


JohWag89

Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon Skoda Karoq 2018. Chez moi, les symptômes étaient à peu près les mêmes : fumée noire à l'accélération, voyant moteur allumé, puissance réduite. Il s'est avéré qu'une des sondes lambda était défectueuse. Chez le mécanicien, la sonde lambda défectueuse a été remplacée et tout est rentré dans l'ordre. Ce n'est certes pas une petite affaire, mais ce n'est pas non plus une grosse affaire si on la fait réparer à temps. J'espère que cela t'aidera ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

KarlEngel (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse ! Est-ce que tu te rappelles combien tu as payé pour le remplacement de la sonde lambda ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu chez toi depuis ? Meilleures salutations

(Traduit de l'Allemande)

JohWag89

Hé, pas de problème ! Bien sûr, je m'en souviens. Le dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement a effectivement été corrigé après que je me sois rendu chez le mécanicien. Le tout n'était pas vraiment bon marché, les coûts s'élevaient à 375€ pour le remplacement d'une sonde lambda défectueuse. Mais depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement sur mon Skoda Karoq, plus aucun problème. J'espère que cela t'aidera ! Si tu as d'autres questions, n'hésite pas à me contacter. Salutations

(Traduit de l'Allemande)

KarlEngel (Auteur)

Hé, merci pour les infos ! Je vais aussi amener ma Skoda au garage et j'espère que ce n'est que la sonde lambda. 375 €, ce n'est pas rien, mais si le problème est résolu après, je serai content. Nous verrons ce que le mécanicien dira. Encore une fois, merci pour ton aide ! Meilleures salutations

(Traduit de l'Allemande)

Steph

Le voyant moteur de mon jamais s'est allumé. Je me suis arrêté il n'y avait plus d'huile. J'ai remis le niveau. Le voyant reste allumé

Meilleure réponse

CarlyMechanic

@Steph

Le voyant moteur de mon jamais s'est allumé. Je me suis arrêté il n'y avait plus d'huile. J'ai remis le niveau. Le voyant reste allumé

Il est possible que le capteur de pression d'huile de votre voiture soit défectueux, ce qui fait que le voyant d'huile reste allumé même après avoir fait l'appoint d'huile. Cependant, il est également possible que la pompe à huile de votre voiture soit défectueuse ou que le moteur soit endommagé par le manque d'huile. Je vous recommande de faire vérifier votre voiture par un mécanicien dès que possible afin d'éviter tout dommage supplémentaire. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.

(Traduit de l'Anglaise)

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