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GSchmidt

Signes de dysfonctionnement du moteur et problèmes d'échappement sur un Peugeot Expert 2009

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Sifflement sonore à l'accélération

Défaut de régénération du DPF

Perte de puissance du moteur

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Forte odeur de gaz d'échappement

Bonjour à tous, j'ai tout de suite remarqué différents signes sur mon Peugeot Expert de 2009 (diesel, 103060 KM parcourus) qui m'inquiètent. Une fumée noire à l'accélération, le voyant du contrôle moteur allumé, le moteur semble perdre de la puissance et un sifflement fort à l'accélération est également présent. Sans parler de la forte odeur d'échappement et d'une tentative de régénération du DPF qui a échoué. Je soupçonne que la recirculation des gaz d'échappement ne fonctionne plus correctement. Ma dernière expérience chez le mécanicien a été plutôt mauvaise, je préfère donc m'adresser à vous pour l'instant. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu des problèmes similaires et a éventuellement fait des expériences chez le garagiste qui pourraient aider ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


LarsRider

Bonjour, j'ai eu une fois un problème similaire avec ma Peugeot 307 de 2006. Les mêmes symptômes - fumée noire, puissance du moteur diminuée, sifflements et tout. Il s'est avéré que c'était les câbles endommagés de la vanne d'inversion électrique qui causaient tous ces problèmes. Le garage a dû remplacer les câbles défectueux de la vanne d'inversion électrique et également vérifier et réparer le système de recyclage des gaz d'échappement si nécessaire. C'était assez intense, mais heureusement, ce n'était pas un problème permanent. Dès que les câbles et la vanne d'inversion ont été remplacés, tous les symptômes ont disparu. Si je devais faire une estimation, je dirais que ton problème pourrait déjà provenir de câbles défectueux. N'arrête pas d'explorer et de chercher une solution. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

GSchmidt (Auteur)

Bonjour, merci pour ces informations rapides. Il semblerait que j'ai eu le même problème que tu as eu avec ta Peugeot 307. Ta description des câbles endommagés sur la vanne d'inversion électrique est très utile. Est-ce que tu te souviens de la somme que tu as dû débourser à l'époque pour faire réparer ce problème au garage ? Je suis conscient que cela varie probablement, mais une estimation serait vraiment utile. Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes avec ta voiture par la suite ou était-ce un événement unique ? Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

LarsRider

Hé, pas de problème, j'aime bien aider ! Alors, à propos des coûts : J'ai dépensé 155 € à l'époque pour la réparation des câbles endommagés de la vanne d'inversion électrique. Et oui, le fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement était également perturbé, mais heureusement, le mécanicien y a remédié en même temps. Donc, si tu as la même panne que moi à l'époque, cela pourrait se passer de la même manière. Depuis, plus rien ne s'est mal passé chez moi, donc je dirais que c'était un événement unique - du moins je l'espère pour toi. Mais comme toujours - pas de garantie, chaque voiture et chaque dommage peuvent être différents. Prends soin de toi et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

GSchmidt (Auteur)

Hé, 155 €, ce n'est pas aussi grave que je le pensais. Je n'aurai pas d'autre choix que de retourner chez le mécanicien. C'est bien de savoir que tu n'as rien eu depuis, cela me donne au moins un peu d'espoir. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Vraiment très utile ! À bientôt et j'espère que nous nous reverrons dans de meilleures circonstances !

(Traduit de l'Allemande)

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