Signes de batterie déchargée dans une VW Lupo, multiples voyants d'avertissement

J'ai eu des symptômes similaires sur ma VW Polo de 2007 avec le moteur 1.4 TSI. Le système électrique présentait des signes d'avertissement identiques, des lumières qui clignotaient et de multiples messages d'erreur. Au début, j'ai pensé que c'était simplement une batterie déchargée. Il s'est avéré que le capteur de batterie était défectueux, ce qui entraînait des lectures incorrectes et une charge inadéquate. Cela signifiait que la batterie du véhicule recevait une alimentation irrégulière, ce qui entraînait des problèmes de démarrage. Lorsque le capteur tombe en panne, l'ordinateur de bord ne peut pas surveiller correctement l'état de charge de la batterie. La réparation a consisté à remplacer à la fois le capteur de batterie et à installer une nouvelle batterie, car l'ancienne avait été endommagée par des cycles de charge inadéquats. C'est en fait un problème sérieux qui peut vous laisser en panne si vous ne le traitez pas, car le capteur défectueux continue de décharger la batterie même lorsque la voiture est éteinte. Les symptômes sont des indicateurs assez clairs de problèmes de décharge de la batterie. Je recommande de faire vérifier cela rapidement, car continuer à conduire avec un capteur défectueux peut endommager d'autres composants électriques au fil du temps. Pour référence, je conduis régulièrement et j'entretiens bien la voiture, mais ce problème s'est développé soudainement sur quelques semaines avant de devenir critique. La réparation a résolu complètement tous les problèmes électriques.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de batterie Polo. Ma Lupo a eu des problèmes presque identiques il y a deux mois, et votre message me fait penser que j'ai pris la bonne décision de faire remplacer le capteur et la batterie au lieu de juste la batterie. Le mécanicien a également trouvé des bornes de batterie corrodées qui ont apparemment contribué aux problèmes de charge. Après avoir nettoyé les bornes et installé les nouvelles pièces, tous les avertissements du système électrique ont complètement disparu. Je suis vraiment curieux de connaître le coût final dans votre cas. J'ai payé 380 € pièces et main d'œuvre comprises. Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques depuis la réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

Mon expérience correspond exactement à la vôtre. Après avoir fait remplacer le capteur de batterie de ma Polo, les problèmes de charge de la batterie du véhicule ont été complètement résolus. Le coût total de la réparation était de 315 €, ce qui comprenait la réparation du capteur défectueux et le test du système électrique. Cela a été en fait moins cher que votre réparation, car mes bornes étaient en bon état et n'avaient pas besoin de travaux. Toutes les voyants d'avertissement et les problèmes électriques ont disparu juste après la réparation. La batterie maintient désormais des niveaux de charge corrects et la voiture démarre parfaitement à chaque fois. Elle fonctionne parfaitement depuis des mois maintenant, sans aucun signe de batterie faible ou de problèmes de charge. La conduite régulière maintient la batterie à une charge optimale, et le nouveau capteur assure une gestion correcte de l'énergie. Le mécanicien a mentionné que la détection précoce du capteur défaillant a empêché des dommages supplémentaires aux composants du système de charge. Le fait de régler à la fois les problèmes de capteur et de batterie est certainement la bonne approche pour ces symptômes.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les conseils. Je voulais juste partager comment s'est déroulée ma réparation. J'ai amené la voiture à un petit atelier spécialisé la semaine dernière. Le mécanicien a effectué un diagnostic complet du système électrique et a trouvé exactement ce dont on a discuté ici, un capteur de batterie défectueux et une batterie de voiture défaillante. La réparation a pris environ 2 heures. Ils ont remplacé la batterie défectueuse, installé un nouveau capteur et nettoyé toutes les connexions. La voiture démarre instantanément maintenant et tous ces voyants d'avertissement agaçants ont disparu. Le moteur tourne plus souplement aussi. Le coût total s'est élevé à 380 €, ce qui semble raisonnable compte tenu du remplacement des deux pièces. La batterie de véhicule qu'ils ont installée est garantie 3 ans, ce qui apporte une certaine tranquillité d'esprit. Je suis vraiment content d'avoir vérifié ici d'abord. J'étais tenté de simplement remplacer la batterie moi-même, mais le problème de capteur aurait continué à causer des pannes de batterie. Je me suis épargné de futurs maux de tête et le risque de rester en panne quelque part avec une batterie à plat.

(Traduit de l'Anglaise)