TobiRider
Signaux d'avertissement lumineux : soupçon de défaut du contacteur de pression d'huile moteur sur la Seat Ibiza 2005
Voyant d'huile allumé
(Traduit de l'Allemande)
5 commentaire(s)
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Quand j'ai vu les coûts, j'ai dû déglutir et j'ai été un peu surpris. À l'époque, la communauté n'existait malheureusement pas encore ici. La connexion du câble était probablement mélangée à de l'huile et j'ai dû débourser 350 €. Mais laissons cela de côté, le plus important est que la voiture fonctionne à nouveau, n'est-ce pas ? Et pour répondre à ta question : depuis le voyage chez le mécanicien, le problème semble avoir été résolu. J'espère que cela t'aidera un peu et je te souhaite bonne chance avec ton Ibiza !
(Traduit de l'Allemande)
Super, merci pour les encouragements et toutes les informations, c'est vraiment utile ! 350€, c'est une somme importante, mais tu as raison, l'essentiel est que la voiture fonctionne à nouveau. Je te souhaite de continuer à rouler sans problème et te remercie encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Bonne journée ! Vos soupçons sont peut-être fondés. Tout d'abord, je vérifierais le niveau d'huile et m'assurerais qu'il est suffisant. Si le niveau est correct, il se peut que le pressostat soit défectueux. Par précaution, je vous suggère de faire appel à un professionnel pour le diagnostiquer afin d'éviter d'endommager le moteur.
(Traduit de l'Anglaise)
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Hé, du calme pour commencer, ça n'a pas l'air bon, mais on va y arriver. J'ai une Seat Leon 2008, donc pratiquement la grande sœur. L'automne dernier, j'ai eu une grosse frayeur à cause des feux de détresse. J'ai d'abord pensé à quelque chose de plus grave, mais une fois au garage, il s'est avéré que c'était un problème de pompe à huile. Ils l'ont remplacée et tout est rentré dans l'ordre. Mon conseil : va chez le garagiste et fais-le contrôler. Croisons les doigts, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)