Sifflement d'un moteur diesel BMW : Le clapet du collecteur d'admission est-il en cause ?

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW Série 3 320d 2009. Les symptômes que vous décrivez sont exactement ceux que j'ai connus : fonctionnement irrégulier, baisse de puissance et ce sifflement caractéristique à l'accélération. Ma consommation de carburant s'est également envolée. Je l'ai fait contrôler le mois dernier chez mon garagiste, et vous avez raison, c'était le clapet de commande du collecteur d'admission. L'actionneur était bloqué et les volets ne se déplaçaient pas correctement. Il s'agit en fait d'un problème courant sur ces moteurs. Dans mon cas, il a fallu remplacer l'ensemble du collecteur d'admission parce que les volets étaient usés et que l'actionneur était grillé. Il ne faut surtout pas ignorer ce problème, car s'il n'est pas pris en compte, il peut entraîner des problèmes plus graves pour le moteur. La réparation a pris environ 4 heures au garage, et la voiture fonctionne comme si elle était neuve depuis. Le ralenti est beaucoup plus doux, la puissance est délivrée correctement et ma consommation de carburant est revenue à la normale. Si j'étais vous, je ferais vérifier votre véhicule rapidement. Les symptômes sont trop évidents pour être ignorés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile, car je suis confronté exactement aux mêmes symptômes. C'est bon à savoir que je ne suis pas le seul à avoir été confronté à ce problème. Puisque vous l'avez fait réparer récemment, pourriez-vous me dire combien la réparation vous a coûté ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste savoir ce qui m'attend.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Je suis ravi de pouvoir vous aider ! Je voulais juste vous tenir au courant, oui, après l'avoir fait réparer chez le mécanicien, ma BMW Série 3 fonctionne parfaitement. Le problème de contrôle du volet du collecteur d'admission était définitivement le coupable, et le régler a fait toute la différence. La facture totale s'est élevée à 465 € pour le remplacement du commutateur de contrôle du collecteur d'admission défectueux. De l'argent bien dépensé, si vous me demandez mon avis ! La voiture est complètement transformée, plus de sifflement, la puissance est revenue à la normale et je ne perds plus de carburant. Cela fait environ six semaines maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème depuis. Vous savez ce fonctionnement irrégulier et cette perte de puissance ennuyeux dont nous avons parlé ? Tout a disparu. Le moteur ronronne comme un chaton maintenant. Cela me fait juste regretter de ne pas l'avoir réglé plus tôt, pour être honnête. Le mécanicien a mentionné que ces volets peuvent causer toutes sortes de maux de tête s'ils ne sont pas contrôlés, donc je recommanderais certainement de faire examiner le vôtre dès que possible. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre, je suis toujours intéressé de savoir comment ces réparations fonctionnent pour les autres !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'ai pris les devants et je l'ai fait vérifier hier. Vous aviez raison, c'était le clapet du collecteur d'admission. Le mécanicien que j'ai trouvé a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. La réparation a pris environ 3 heures, et même si la facture était un peu salée (510 €), elle en valait vraiment la peine. La différence est comme le jour et la nuit ! Le moteur tourne super bien maintenant, plus de sifflements effrayants, et je peux vraiment sentir la puissance revenir. Je viens de faire un petit tour, et c'est incroyable de voir à quel point les sensations sont meilleures. La consommation de carburant s'est également améliorée de manière significative. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée pour résoudre ce problème. Sans vos conseils, j'aurais pu continuer à remettre les choses à plus tard et je me serais probablement retrouvé avec des problèmes plus importants. Le mécanicien m'a dit que vous aviez raison sur le fait que ces problèmes peuvent s'aggraver s'ils sont ignorés. J'ai définitivement appris ma leçon en faisant vérifier ces choses le plus tôt possible ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)