Serrures de portières VW Caddy bloquées : capteur défectueux probablement responsable

J'ai eu le même problème sur une VW Golf TSI 2012. Le système de verrouillage centralisé a complètement lâché, symptômes similaires aux vôtres. Le capteur de porte a cessé d'envoyer des signaux de contact au module de contrôle. Après inspection, le problème principal était un faisceau de câblage endommagé près du verrou de la porte. L'ouverture et la fermeture constantes avaient usé le revêtement protecteur, causant des problèmes de connectivité intermittents. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câblage de porte complet et à recalibrer le système de capteur de porte. Il s'agit en fait d'un problème sérieux, car des serrures de porte défectueuses peuvent rendre votre véhicule vulnérable. La réparation nécessite le démontage partiel du panneau de porte et un travail de recâblage précis. Un mécanicien certifié a besoin d'outils de diagnostic spécialisés pour identifier correctement quel capteur de porte ou composant de câblage a défailli. Dans mon cas, la réparation a été permanente et aucun problème n'est revenu après 3 ans. Le type de moteur à essence n'est pas pertinent pour ce problème électrique, il affecte les deux types de carburant de la même manière. Je recommande de le faire vérifier rapidement, car conduire avec des serrures de porte défectueuses présente des risques pour la sécurité.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec votre Golf. La lecture de votre description correspond parfaitement à mes symptômes de Caddy. J'ai fait remplacer le mois dernier le mécanisme complet de la serrure de porte et le faisceau de câblage côté conducteur. Le problème électrique s'est avéré plus complexe que prévu, le capteur de porte et certains connecteurs étaient corrodés. Je me demandais simplement, vous souvenez-vous approximativement du prix que vous avez payé pour la réparation ? Ma facture m'a semblé assez élevée. Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Ma portière côté passager a commencé à émettre des clics étranges récemment.

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Merci pour le suivi. Depuis la réparation de ma Golf chez le concessionnaire, le signal du contact de porte défectueux ne s'est jamais reproduit. La réparation du faisceau de câblage était beaucoup plus simple que la vôtre, juste une connexion desserrée qui nécessitait une reconnexion et une étanchéité appropriées. Le coût total s'est élevé à 95 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui semble raisonnable par rapport à votre remplacement complet de l'ensemble. L'alarme de voiture et le verrouillage central fonctionnent parfaitement depuis plus de 3 ans maintenant. Cependant, ce clic que vous mentionnez à la porte passager pourrait indiquer un autre problème électrique en développement. Souvent, ces problèmes peuvent se propager entre les portes du véhicule si de l'humidité pénètre dans le système. Je recommande de faire vérifier ces clics rapidement avant que des dommages aux câbles ne se produisent. Mon mécanicien a mentionné que ces problèmes de connexion électrique sont assez courants sur les modèles VW de cette époque. Les réparer tôt évite généralement des réparations plus coûteuses plus tard. L'équipement de diagnostic qu'ils utilisent maintenant peut identifier précisément quels composants de porte commencent à tomber en panne.

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J'ai finalement emmené mon Caddy chez un autre mécanicien la semaine dernière après avoir lu votre expérience. Le bruit de cliquetis s'est avéré être les premiers signes d'un autre capteur de porte défaillant. Le nouveau garage a constaté que des dégâts des eaux s'étaient propagés dans le faisceau de câblage de plusieurs portes, exactement comme vous l'aviez prévenu. La réparation complète comprenait le remplacement des deux capteurs de porte côté passager et d'une partie du faisceau de câblage. Le coût total était de 380 €, mais ils ont également mis à jour le module de commande des verrous automatiques pendant que tout était démonté. L'alarme de voiture et toutes les serrures de porte fonctionnent à nouveau parfaitement. Bien meilleure expérience avec ce mécanicien, il m'a montré les pièces corrodées et m'a tout expliqué clairement. Plus aucune hésitation à emmener la voiture là-bas pour les futurs problèmes électriques. Je suis vraiment content d'avoir détecté cela tôt avant que des dommages plus importants ne se produisent.

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