Secousses et secousses de l'Eclipse Cross Hybrid : papillon des gaz défectueux ?

Bonjour, j'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Mitsubishi Outlander PHEV 2018 l'année dernière à environ 90 000 km. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu, un ralenti irrégulier, une accélération saccadée et le voyant de contrôle du moteur. Au début, je pensais que c'était aussi le corps de papillon, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur de position de pédale d'accélérateur défectueux. Je l'ai amené chez le concessionnaire après que mon mécanicien habituel n'ait pas pu le diagnostiquer correctement. Le technicien a constaté que le module électronique de la pédale d'accélérateur était défaillant, ce qui provoquait des signaux incorrects au système de gestion du moteur. C'était définitivement un problème grave qui nécessitait une attention immédiate car il affectait la conduite de base et aurait pu entraîner des problèmes plus graves. La solution consistait à remplacer l'ensemble de la pédale d'accélérateur par une nouvelle unité. Cela a réglé tous les symptômes, le ralenti régulier est revenu, plus d'accélération saccadée et le CEL s'est éclairci. Je n'ai pas eu de problèmes similaires depuis. Si vous êtes dans cette situation, je vous recommande fortement de vous rendre chez un concessionnaire certifié Mitsubishi, en particulier un concessionnaire ayant une expérience hybride. Ces problèmes d'accélérateur électronique nécessitent un équipement de diagnostic approprié pour identifier avec précision le problème. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de savoir que c'était le capteur de pédale d'accélérateur. Vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie d'avoir une idée de ce que je pourrais envisager en termes de coût et si cela est susceptible de résoudre tous mes problèmes en une seule fois.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux que ma réponse précédente vous ait été utile ! Oui, j'ai fait réparer ma voiture chez le concessionnaire Mitsubishi il y a environ 7 mois et je peux vous dire exactement ce que cela m'a coûté, 265,00 € pour le remplacement du module de pédale d'accélérateur. Le mécanicien a découvert que c'était bien le papillon des gaz qui faisait des siennes, comme je le pensais, et ils ont réglé le problème correctement. Depuis la réparation, ma voiture fonctionne comme un rêve, plus de saccades, plus de vibrations bizarres au ralenti et le voyant de contrôle du moteur est resté éteint. C'est vraiment comme avoir une nouvelle voiture à nouveau ! L'accélération est douce comme du beurre maintenant et je n'ai pas eu un seul problème depuis. Je dirais que c'était de l'argent bien dépensé, surtout si l'on considère à quel point la voiture est plus douce et plus fiable maintenant. J'avais un peu peur que ce soit quelque chose de plus grave (et coûteux !), mais cette réparation a tout réglé en une seule fois. Si vos symptômes sont similaires à ceux que j'avais, vous envisagez probablement un coût de réparation similaire et, d'après mon expérience, cela devrait résoudre tous les problèmes que vous rencontrez. Faites-moi savoir comment ça se passe si vous le faites vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! En fait, je reviens juste du concessionnaire Mitsubishi que vous m'avez encouragé à visiter. Vous aviez raison de faire un diagnostic correct, il s'avère que c'était bien le papillon des gaz dans mon cas. Cela m'a coûté un peu plus cher, environ 320 €, mais cela en valait vraiment la peine ! Toute l'expérience s'est déroulée de manière étonnamment fluide. Je l'ai déposée le matin et ils l'ont réparée dans l'après-midi. Le mécanicien là-bas connaissait vraiment son métier et m'a tout expliqué clairement. Le meilleur dans tout ça ? La voiture est complètement différente maintenant, plus de tremblements au ralenti et l'accélération est super douce. Même ce voyant de contrôle du moteur ennuyeux a enfin disparu ! J'apprécie vraiment votre conseil d'aller chez le concessionnaire. C'était définitivement la bonne décision, même si cela signifiait dépenser un peu plus. C'est agréable de voir la voiture fonctionner à nouveau correctement. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la bonne décision !

(Traduit de l'Anglaise)