Secousses et perte de puissance sur la BMW Série 1, alerte de vérification du moteur !

J'ai eu des symptômes similaires sur ma BMW 2 Series 2018 l'été dernier. Le ralenti irrégulier, les secousses et la perte de puissance étaient exactement ce que j'ai ressenti. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Le diagnostic a montré que le cylindre 2 n'était pas correctement alimenté en carburant. Après l'avoir fait vérifier par le garage, celui-ci a constaté que l'accumulation de carbone avait endommagé l'injecteur. Il a fallu remplacer l'injecteur défectueux et nettoyer le système d'alimentation en carburant. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car des injecteurs défectueux peuvent provoquer des ratés et, à terme, endommager d'autres composants du moteur. L'ensemble de la réparation a pris environ un jour et demi. Ils ont également recommandé de remplacer tous les injecteurs à titre d'entretien préventif, mais je n'ai remplacé que l'injecteur défectueux. Je n'ai pas eu de problème depuis. Je vous conseille vivement de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent entraîner des problèmes plus graves s'ils sont ignorés. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. C'est bon de savoir que vous avez réglé le problème en remplaçant simplement un injecteur au lieu de l'ensemble. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a finalement coûté ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste m'assurer que je suis prêt pour ce qui pourrait arriver ensuite.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. J'ai fait remplacer l'injecteur et cela m'a coûté 515 € en tout, pièces et main d'œuvre. Le mécanicien m'a montré que le moteur tournait effectivement trop pauvre à cause de cet injecteur défectueux, comme je le soupçonnais. Depuis la réparation, ma BMW fonctionne comme un rêve ! Il n'y a plus d'à-coups, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. Le moteur est super doux maintenant et fonctionne exactement comme il le devrait. Honnêtement, c'est un tel soulagement de ne pas avoir à se soucier de causer plus de dommages au moteur. Je sais que certains suggèrent de remplacer tous les injecteurs en même temps, mais je suis vraiment content d'avoir choisi de réparer le mauvais. Cela fait environ 6 mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème. Le témoin de contrôle du moteur est également resté éteint, ce qui est toujours agréable à voir. Si vous présentez les mêmes symptômes, je vous recommande vivement de le faire vérifier rapidement. La tranquillité d'esprit en vaut la peine, et il vaut mieux régler le problème maintenant avant qu'il ne cause d'autres problèmes. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien hier. Vous aviez raison, il s'agissait bien d'un injecteur défectueux ! Le montant de ma réparation est un peu plus élevé (680 €) car ils ont dû procéder à un nettoyage supplémentaire du système d'alimentation en carburant, mais honnêtement, cela valait chaque centime. L'expérience n'a pas été aussi stressante que je le craignais. Le mécanicien a été très transparent, m'a montré l'injecteur endommagé et m'a tout expliqué clairement. Comme dans votre cas, ils ont suggéré de remplacer tous les injecteurs, mais j'ai suivi votre exemple et je me suis contenté de remplacer l'injecteur défectueux. J'ai fait un essai routier aujourd'hui et quelle différence ! Le moteur tourne super bien maintenant, plus d'à-coups ou de problèmes de puissance. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Et vous avez raison pour la tranquillité d'esprit, c'est un tel soulagement de ne plus avoir ce voyant check engine qui me regarde ! Merci encore de m'avoir aidé à prendre cette décision. Cela m'a vraiment aidé d'avoir quelqu'un qui partage une expérience similaire !

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai tous les abonnements et le dernier scanner mais votre application ne me permet pas de réapprendre la valvetronics elle dit que ce n'est pas disponible pour le N55. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. 0g51763

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour Raju20000, Notre équipe d'assistance Carly est là pour vous aider. Veuillez nous contacter en cliquant sur ce lien et nous vous répondrons dans les plus brefs délais. https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Traduit de l'Anglaise)