100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

JanWeinzi

Seat Ateca Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Moteur instable

Le moteur s'arrête de lui-même

Tremblements au ralenti

Perte de puissance du moteur

Salut tout le monde, ma Seat Ateca diesel 2020 avec 165432 km me donne du souci. Symptômes : Témoin moteur allumé, le moteur s'éteint tout simplement, perte de puissance, fonctionnement du moteur irrégulier, forte odeur de gaz d'échappement, tremblement au ralenti. La soupape EGR pourrait-elle être en cause ? Je n'ai pas eu une bonne expérience lors de ma dernière visite chez le mécanicien et je ne sais pas où aller maintenant. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires et peut-il recommander un bon garage ? Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


AbbyGross

Hé, ça ressemble vraiment à un problème de soupape EGR. J'ai eu des symptômes similaires sur ma Seat Leon diesel 2017. Témoin moteur allumé, perte de puissance et à-coups au ralenti, exactement comme chez toi. Il y avait aussi une forte odeur de gaz d'échappement. Chez moi, la vanne EGR était défectueuse et se bloquait partiellement. Je suis allé dans un bon garage et ils ont remplacé la vanne et nettoyé le système. C'était une affaire plus sérieuse, car cela peut entraîner de nombreux autres problèmes dans le moteur si on n'y remédie pas. Depuis le remplacement, ma Leon fonctionne à nouveau parfaitement. Je ne peux que te recommander de faire vérifier cela rapidement et de chercher un garage qui s'y connaît bien en véhicules diesel et en particulier en Seat. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

JanWeinzi (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse ! Ta Leon ressemble à l'histoire de mon Ateca. Est-ce que tu te rappelles combien tu as payé pour la réparation ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes depuis l'échange ou est-ce que tout fonctionne bien maintenant ? Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

AbbyGross

Hé, oui, bien sûr, cela ressemble vraiment beaucoup. J'ai payé 355€ pour la réparation de la vanne EGR défectueuse et bloquée. Depuis, ma Leon fonctionne à nouveau sans problème, vraiment sans friction. Pas d'autres pannes ou symptômes depuis ce remplacement. Si tu as besoin d'un bon garage, je peux te recommander celui que j'ai fréquenté. Ils s'y connaissent très bien en véhicules diesel et ont réussi à réparer ma Leon au mieux. J'espère que cela t'aidera ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

JanWeinzi (Auteur)

Hé, merci pour l'information et la recommandation ! Cela semble en tout cas être une solution à mon problème. Je vais me rendre dans l'atelier que tu m'as proposé. Je serais très heureux si mon Ateca fonctionnait à nouveau sans problème. Je me souviens encore trop bien de la dernière visite chez le mécanicien. Une vraie catastrophe. J'y suis allé avec de grands espoirs, mais la qualité du travail était déplorable. Après le rendez-vous, la voiture fonctionnait encore plus mal qu'avant. Cette fois-ci, je veux absolument faire attention à me rendre à la bonne adresse. Merci beaucoup pour ton aide et tes informations détaillées ! Je vais maintenant chercher un rendez-vous. Amitiés !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved