AlexFish
Scintillement lumineux et batterie faible au démarrage d'une Citroën DS4 - conseils et expériences recherchés
Batterie faible au démarrage du moteur
Lumières faibles ou vacillantes
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ton expérience ressemble beaucoup à mon problème. Te rappelles-tu par hasard combien la réparation a coûté à l'époque ? Et est-ce qu'il y a eu autre chose depuis le remplacement du microprocesseur dont je devrais être au courant ? Merci beaucoup pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! À l'époque, les frais de réparation du microprocesseur du capteur de batterie défectueux s'élevaient à 315€. Ce n'est pas vraiment une affaire, mais depuis, le problème des lumières et des performances de la batterie a heureusement été résolu. Depuis le remplacement du microprocesseur, il n'y a rien d'autre à surveiller. Il te suffit de le remettre en place et tu peux à nouveau accélérer en toute sérénité ! Je te conseille néanmoins de vérifier régulièrement l'électronique de bord afin d'éviter les mauvaises surprises. Reste en sécurité et ne baisse pas la tête !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, super ! C'est vraiment une bonne nouvelle ! 315€, ce n'est pas rien, mais tant que ça résout mon problème, ça vaut le coup d'investir. Je vais directement au garage lundi pour faire remplacer le capteur de batterie. Et oui, tu as raison, un contrôle régulier de l'électronique de bord ne peut certainement pas faire de mal. Encore une fois, merci pour ton aide et tes conseils, cela m'a vraiment aidé. Est-ce que tu conduis toujours la Citroën ou as-tu changé entre-temps ? N'hésite pas à m'écrire à nouveau. Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, j'ai une Citroën C4 Grand Picasso de 2013 et j'ai eu exactement le même problème. Cela ressemble effectivement à une erreur dans le microprocesseur du capteur de batterie. Ce genre de chose est bien sûr super énervant et, s'il n'est pas corrigé rapidement, il peut entraîner d'autres problèmes. La dernière fois qu'ils sont allés à l'atelier, ils ont vérifié toutes les conneries avec l'électronique de bord. À la fin, c'était clair : le microprocesseur du capteur de batterie était défectueux. Le microprocesseur contrôle la puissance du moteur, d'où le clignotement de la lumière et l'affaiblissement de la puissance de la batterie à l'allumage. Il n'y a donc plus qu'à se rendre au garage pour faire contrôler ou remplacer le capteur. Ce n'est probablement pas un défaut rare sur ces modèles. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)