S4 Massage Seat Function Dead, Switch/Motor Issue (en anglais)

J'ai eu un dysfonctionnement similaire des sièges de massage dans mon Audi A4 2016. Les sièges automobiles ont complètement perdu leur fonction de massage et le commutateur de siège a cessé de répondre. Le problème s'est avéré être un faisceau de câbles endommagé à l'endroit où les câbles se connectent au module de commande du siège. Le mouvement constant du réglage du siège a fini par user le revêtement protecteur, provoquant un problème électrique au niveau des connexions. La réparation a nécessité Le démontage du revêtement du siège, le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles, l'installation d'une nouvelle unité de commande de massage, la reprogrammation du module du siège. Il s'agit d'une réparation sérieuse qui a nécessité environ 4 à 5 heures de travail. La fonctionnalité du fauteuil de massage a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour être correctement réinitialisée et calibrée après la réparation. Un conseil important : assurez-vous que l'atelier a de l'expérience dans l'électronique des sièges de voitures de luxe. Les systèmes de sièges de massage sont complexes et nécessitent des connaissances spécifiques pour être correctement diagnostiqués et réparés. Une erreur dans le codage du module de commande peut entraîner d'autres problèmes. Pensez à demander à l'atelier de vérifier toutes les fonctions du siège pendant qu'il le démonte, car ces composants tombent souvent en panne à des kilométrages similaires.

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Merci d'avoir partagé votre expérience de la réparation des sièges Audi. Les étapes que vous avez décrites correspondent à ce que mon mécanicien a mentionné comme pouvant être nécessaire. Le mien présente également ces problèmes de connexion de câblage. Si cela ne vous dérange pas, quel a été le coût de la réparation complète ? Je suis curieux de savoir si les prix ont beaucoup changé depuis votre réparation. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes avec les sièges automobiles après la fonction de massage ?

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J'ai récupéré ma S4 chez le mécanicien la semaine dernière et je voulais faire une mise à jour. Mon problème de siège massant était beaucoup plus simple que prévu, juste une connexion de câble lâche au module de contrôle. La réparation totale s'est élevée à 95 euros, y compris le diagnostic et la réparation de la connexion défectueuse. Le réglage du massage fonctionne parfaitement maintenant, bien mieux que ce à quoi je m'attendais. Le commutateur du siège réagit immédiatement et toutes les fonctions de massage sont revenues à la normale. Bien moins cher que le remplacement complet du harnais que je craignais au départ. Aucun problème avec les fonctions du siège de la voiture de luxe depuis la réparation. Le mécanicien a indiqué que ces problèmes de connexion sont assez fréquents dans les systèmes de sièges de massage en raison des mouvements constants, mais qu'une fois correctement fixés, ils restent généralement fixes. Si quelqu'un d'autre rencontre des problèmes similaires, cela vaut la peine de les faire vérifier à temps, avant que les dommages potentiels du câblage ne se propagent dans la sellerie de la voiture. Cela pourrait permettre d'économiser des frais de réparation importants à long terme.

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Merci à tous pour votre aide. J'ai finalement récupéré ma voiture hier. Le problème électrique était en fait le faisceau de câbles, qui était complètement usé à deux endroits. La réparation totale s'est élevée à 780 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Le mécanicien que j'ai trouvé est spécialisé dans l'électronique des voitures de luxe et a fait un travail minutieux. Il m'a montré la sellerie et le câblage endommagés avant de commencer les réparations. J'ai vraiment apprécié cette transparence après ma mauvaise expérience précédente. Les sièges automobiles fonctionnent parfaitement maintenant, toutes les fonctions de massage et le commutateur de siège réagissent comme s'ils étaient neufs. Ils ont également remarqué et réparé une petite déchirure dans le coussin latéral pendant qu'ils le démontaient, ce qui est un bonus appréciable. Je vais garder un œil sur le mouvement du faisceau de câbles pour détecter tout signe d'usure précoce. L'expérience a été bien meilleure cette fois-ci avec un spécialiste qui connaissait bien ces systèmes.

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