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WilBeck

S2000 Problèmes de chauffage de l'habitacle et de dégivrage des rétroviseurs, Besoin d'aide !

Refroidissement/chauffage insuffisants

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Le miroir ne se dégivre pas

Bonjour à tous, j'ai des problèmes de refroidissement avec ma S2000 2006. Le chauffage de l'habitacle ne fonctionne pas correctement et les rétroviseurs latéraux ne se dégivrent pas. Je pense qu'il s'agit de la vanne d'eau du circuit de refroidissement, mais j'aimerais connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu des problèmes similaires. Quelqu'un a-t-il déjà fait réparer ce problème ? Quel était le problème réel et comment votre mécanicien l'a-t-il résolu ? Toute information serait très utile.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


MelSteinRider

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma Honda NSX 2004. Ces problèmes de chauffage peuvent être très ennuyeux ! J'ai eu exactement les mêmes symptômes, pas de chauffage dans l'habitacle et des rétroviseurs gelés. Il s'est avéré que le câble de connexion à la vanne d'eau était endommagé et que l'eau ne circulait pas correctement dans le circuit de chauffage. Mon mécanicien de confiance a diagnostiqué le problème assez rapidement et a remplacé à la fois la connexion défectueuse et le bouchon de la vanne. Cela m'a coûté environ 155 € en tout et pour tout, et le système fonctionne parfaitement depuis. Une question rapide cependant : avez-vous remarqué des fuites de liquide de refroidissement ou avez-vous dû faire l'appoint récemment ? Par ailleurs, votre jauge de température affiche-t-elle des valeurs normales ? Ces détails m'aideraient à mieux comprendre si vous avez le même problème que moi. J'ai possédé quelques Honda (dont une Civic), et je connais donc assez bien leur système de chauffage. Laissez-moi en savoir plus sur votre situation, et j'essaierai de vous aider davantage !

(Traduit de l'Anglaise)

WilBeck (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'en suis actuellement à 260214 KM après ma dernière révision. Je ne vois aucune fuite de liquide de refroidissement et la jauge de température affiche des valeurs normales. Il est très utile de connaître le problème de connexion du câble que vous avez eu, cela me donne l'espoir qu'il pourrait s'agir de quelque chose d'aussi simple. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier la vanne d'eau et les connexions. Est-ce que vous avez remarqué des symptômes particuliers avant que le chauffage ne cesse complètement de fonctionner ? J'essaie juste de savoir si je suis confronté au même problème que celui que vous avez eu avec votre NSX.

(Traduit de l'Anglaise)

MelSteinRider

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu aider en donnant les premières informations sur mon expérience avec la NSX. Oui, en y repensant, j'ai remarqué quelques signes avant-coureurs avant que le chauffage ne lâche complètement. Pendant environ deux semaines avant la panne totale, le chauffage fonctionnait de manière irrégulière, parfois il soufflait chaud pendant quelques minutes puis se refroidissait, surtout au ralenti. Les rétroviseurs ne se dégivraient que partiellement aussi, ce qui était très ennuyeux les matins froids. Comme vous mentionnez que votre kilométrage est de 260214 KM, c'est à peu près dans la même fourchette que mes problèmes ont commencé (j'étais aux alentours de 250000 KM). Je n'ai pas eu de problème avec le liquide de refroidissement, mais je suis convaincu que c'est la même chose que ce que j'ai vécu. Je vous signale que lorsque mon mécanicien a effectué la réparation, il m'a dit qu'il était judicieux de détecter le problème à temps. Apparemment, si elle est laissée trop longtemps, la valve défectueuse peut parfois causer des problèmes au niveau du radiateur, ce qui aurait coûté beaucoup plus cher à réparer. Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien aura trouvé ! Je suis toujours curieux de savoir si mon expérience peut aider d'autres personnes ayant des problèmes Honda similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

WilBeck (Auteur)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Vous m'avez permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Les signes avant-coureurs que vous avez mentionnés, la chaleur irrégulière et le dégivrage partiel du miroir, c'est exactement ce que j'ai vécu ! Je n'arrive pas à croire que je n'ai pas fait le rapprochement plus tôt. Il est vraiment rassurant de savoir que vous avez trouvé une solution aussi simple, d'autant plus que nos voitures avaient un kilométrage similaire lorsque le problème est apparu. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour demain matin. Je ne veux absolument pas risquer d'endommager le radiateur, c'est exactement le genre de réparation coûteuse que j'aimerais éviter ! J'ai pris soin de mentionner les problèmes de vanne d'eau et de connexion de câble que vous avez rencontrés, donc j'espère qu'ils pourront les vérifier en premier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager toutes ces informations. C'est un tel soulagement d'avoir une meilleure idée de ce à quoi je pourrais avoir affaire. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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