RainWag
Rupture et perte de puissance sur le Q3 diesel 2013 : causes possibles et expériences avec des mécaniciens
Moteur instable
Accélération par à-coups
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
7 commentaire(s)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! La réparation m'a donc coûté 190 €. C'était la facture pour la vanne de régénération qui était défectueuse. Depuis que je suis allé chez le mécanicien, tout tourne à nouveau rond, car la fuite du système de ventilation du réservoir a été réparée en même temps. Le travail a vraiment été bien fait. Depuis, je n'ai pas remarqué d'autres problèmes, du moins rien qui soit en rapport avec les symptômes de l'époque. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)
Wow, cela me donne un peu de confiance ! Je te remercie pour les informations précises. 190 €, je trouve cela raisonnable, si tout fonctionne à nouveau correctement. J'espère avoir la même chance. Je te souhaite une bonne route et j'espère que ta Q5 restera longtemps sans problème. Passe une bonne journée et merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey mon pote, j'ai eu des problèmes similaires le mois dernier avec mon Q5 2016. Forte vibration, perte de puissance, conduite saccadée et un voyant moteur allumé. Il n'y avait pas de fuite dans le système de ventilation du réservoir. Après être allé au garage, le problème venait du système d'alimentation en carburant. Ils ont dû changer le filtre à carburant et nettoyer les injecteurs. C'était sérieux, mais heureusement pas trop complexe. Fais donc vérifier ton filtre à carburant et tes injecteurs. Cela pourrait peut-être résoudre ton problème. Un bon mécanicien local devrait s'en occuper.
(Traduit de l'Allemande)