horstkoehler1
RSQ3 Défaillance de la serrure de porte : Système central mort
Le véhicule ne peut pas être déverrouillé ou verrouillé
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Ces symptômes ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés sur mon RSQ3. Les problèmes de signal de contact et le capteur de porte défectueux ont certainement été stressants à diagnostiquer. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation pour le remplacement du faisceau de câbles ? J'essaie juste d'avoir un ordre de grandeur avant d'emmener le mien chez le concessionnaire. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre voiture. L'alarme de ma voiture s'est comportée de manière un peu étrange ces derniers temps aussi, alors je me demande si ces problèmes ont tendance à se répéter en cascade.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonne nouvelle, j'ai récupéré mon RSQ3 au magasin et le problème de signal de contact de porte défectueux a été entièrement résolu. La réparation a été beaucoup plus simple et moins chère que prévu (95 euros). Il s'est avéré que le problème n'était qu'une connexion de câble lâche dans le faisceau de câbles du capteur de porte, qu'il fallait remettre en place et sécuriser correctement. Depuis la réparation, il y a deux mois, les systèmes de verrouillage central et d'alarme fonctionnent parfaitement. Il n'y a pas eu de cascade de problèmes électriques comme vous l'avez mentionné. Les mécanismes de verrouillage des portes répondent parfaitement à la fois au porte-clés et aux interrupteurs intérieurs. Sur la base de mon expérience, je recommanderais certainement de le faire vérifier rapidement avant que l'humidité ne cause des dommages plus importants au faisceau de câbles. Le diagnostic initial pourrait révéler une solution aussi simple que le remplacement complet d'un composant.
(Traduit de l'Anglaise)
La visite du mécanicien aujourd'hui a été un tel soulagement ! Après avoir lu votre expérience similaire concernant le faisceau de câbles, je craignais une facture de réparation importante. Il s'est avéré que mon problème de verrouillage automatique n'était dû qu'à une connexion desserrée dans le module principal de détection des portes. Le technicien a découvert que le câblage de l'interrupteur de porte s'était desserré au fil du temps, entraînant un dysfonctionnement du système de verrouillage central. Le coût total du diagnostic et de la réparation s'est élevé à 120 euros, soit beaucoup moins que ce que je craignais. Le technicien a nettoyé et sécurisé toutes les connexions tout en vérifiant le système d'alarme de la voiture. Toutes les fonctions électroniques des portes fonctionnent parfaitement maintenant. Les voyants du tableau de bord ont cessé de s'allumer et le porte-clés répond à nouveau normalement. Je suis vraiment heureux d'avoir pu régler ce problème rapidement avant que le faisceau électrique ne soit sérieusement endommagé. Merci de m'avoir aidé à éviter une majoration inutile de la part du concessionnaire !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu le même problème électrique sur ma RS4 2020 le mois dernier. Le système de verrouillage des portes est complètement tombé en panne, de manière similaire à vos symptômes, aucune réponse du porte-clés et le système de verrouillage central a complètement cessé de fonctionner. Les indicateurs du capteur de porte clignotaient de nulle part sur le tableau de bord. La cause première était un connecteur de faisceau de câbles endommagé près de la porte côté conducteur. L'humidité avait corrodé les principaux points de connexion qui contrôlent le mécanisme de verrouillage central. Il s'agit en fait d'un point de défaillance courant lorsque le câblage du capteur de porte est exposé à l'eau au fil du temps. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles des portes et la reprogrammation du module de commande des portes. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une panne mécanique grave, un équipement de diagnostic spécialisé a été nécessaire pour réinitialiser correctement le système d'alarme de la voiture et synchroniser les nouveaux composants. Il vaut la peine de vérifier d'abord la boîte à fusibles, mais d'après votre description, il semble qu'il s'agisse du même problème de faisceau de câbles. Il est recommandé de faire appel à un technicien certifié pour le diagnostic, car les tentatives de bricolage peuvent déclencher des pannes électriques supplémentaires dans les véhicules modernes dotés de systèmes de sécurité des portières complexes.
(Traduit de l'Anglaise)