dieterkrause1
RS5 - Défaillance du moteur de la soufflerie : Diagnostic et options de réparation
Le ventilateur ne fonctionne pas correctement
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Ma voiture a également 24499 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a 2 mois. Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Le panneau de contrôle de la climatisation s'allume normalement, mais il n'y a aucune réaction du système de chauffage, de ventilation et de climatisation, quel que soit le réglage. Il n'y a aucun bruit au niveau du ventilateur de l'habitacle. Le code d'erreur est P0073. Je roule sans circulation d'air depuis quelques jours et c'est assez inconfortable. Le coût de la réparation semble raisonnable, je craignais qu'il ne soit beaucoup plus élevé car le régulateur de vitesse du ventilateur seul est assez cher. Je vais contacter un atelier pour vérifier s'il peut reproduire votre réparation, car les symptômes correspondent exactement. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que le moteur de la soufflerie ne tombe en panne, comme des bruits inhabituels ou des vitesses de ventilation irrégulières ?
(Traduit de l'Anglaise)
En repensant à mon expérience avec la RS4, j'ai remarqué quelques signes avant-coureurs environ 2 semaines avant la panne complète du moteur de soufflerie. Le ventilateur d'habitacle a commencé à faire un léger bruit de ronronnement à des vitesses plus élevées, et le flux d'air semblait incohérent, parfois plus faible que la normale même au réglage maximum. Etant donné que votre code P0073 et vos symptômes correspondent exactement aux miens, y compris le silence complet du système de ventilation du chauffage, cela indique vraiment qu'il s'agit du même problème de moteur de soufflerie. Mon panneau de contrôle de la climatisation est également resté fonctionnel alors que la circulation de l'air était complètement morte. Le fait que votre voiture ait été révisée récemment suggère qu'il ne s'agit pas d'une défaillance liée à l'entretien. Ces moteurs de soufflerie peuvent tomber en panne sans avertissement en raison de l'usure des roulements, même avec un faible kilométrage comme le vôtre. Comme nous avons tous deux présenté les mêmes symptômes et le même code d'erreur, vous pouvez vous attendre à un processus de réparation similaire. Après le remplacement, assurez-vous que l'atelier teste la circulation de l'air à toutes les vitesses. Le mien fonctionne parfaitement depuis la réparation, la circulation de l'air étant rétablie à chaque réglage du ventilateur. Le nouveau moteur de la soufflerie semble plus robuste que l'original.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour cette réponse détaillée. La situation semble identique à celle que j'ai vécue. Non, je n'ai pas remarqué de signes avant-coureurs, le système de ventilation du chauffage s'est arrêté soudainement pendant que je conduisais. C'est d'autant plus frustrant que l'entretien récent n'a pas détecté de problème potentiel avec le système de chauffage, ventilation et climatisation. Je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine pour le remplacement du moteur du ventilateur. L'estimation de 365 euros me donne une bonne idée de ce à quoi il faut s'attendre en termes de coût. Je suis d'accord sur le fait qu'il faut tester tous les réglages de vitesse du ventilateur après la réparation, je vais m'assurer qu'ils vérifient la circulation de l'air à chaque niveau. J'espère que cela résoudra complètement le problème comme dans votre cas. La conduite sans une bonne circulation d'air devient vite désagréable, surtout avec la climatisation qui est un élément de confort essentiel dans ces voitures. Au moins maintenant je sais à quoi m'attendre avec le processus de réparation et la cause probable basée sur votre expérience avec le même code d'erreur P0073 et les mêmes symptômes.
(Traduit de l'Anglaise)
En tant que personne ayant une expérience modérée de travail sur les Audis, j'ai été confronté à un problème identique avec ma RS4 2019. Le système de ventilateur de chauffage est complètement mort, ne laissant aucune circulation d'air dans l'habitacle. J'ai d'abord vérifié ce qui était évident, les fusibles et les connexions du câblage électrique. Lorsque ces éléments se sont avérés corrects, je l'ai emmené dans un atelier. Les tests de diagnostic ont confirmé que le moteur du ventilateur était défectueux, et pas seulement le contrôleur. L'ensemble de l'unité de flux d'air devait être remplacée. Le coût total de la réparation s'est élevé à 365 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. L'atelier a effectué la réparation en 3 heures environ. Il a indiqué que ces pannes de ventilateur d'habitacle sont assez fréquentes sur cette série de moteurs en raison de la conception des roulements du moteur. Pour vous aider à diagnostiquer votre cas particulier : Entendez-vous un bruit provenant du moteur de la soufflerie lorsque vous passez d'une vitesse à l'autre ? Le panneau de commande de la climatisation s'allume-t-il toujours normalement ? Quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ? Avez-vous remarqué des problèmes électriques avec d'autres systèmes ? En connaissant ces détails, il sera plus facile de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit d'un problème différent.
(Traduit de l'Anglaise)