SebKunz
Résolution des problèmes liés aux émissions de fumée noire, au témoin de contrôle du moteur et à la perte de puissance dans la Renault Arkana Hybrid 2022
Moteur instable
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, j'apprécie votre réponse et vos conseils ! Pour vous donner un peu plus de détails, mon Arkana a accumulé 117308 km jusqu'à présent, et vient de subir sa dernière révision il n'y a pas longtemps. Mais je n'ai eu aucun problème ni aucune pièce à remplacer pendant la révision. Je vais certainement trouver un mécanicien de confiance qui connaît bien les hybrides Renault et lui demander de vérifier. J'espère que c'est juste le chauffage de la sonde lambda et pas quelque chose de plus grave. Je ferai une mise à jour une fois que ce sera réglé. Merci pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, Heureux de pouvoir vous aider ! On dirait que tu as bien entretenu ton Arkana, alors il se pourrait bien que ce soit le chauffage de la sonde lambda qui fasse à nouveau des siennes. Pour ce qui est d'un problème plus grave, je ne m'inquiéterais pas trop pour l'instant. Ces symptômes peuvent certes être gênants et déstabilisants, mais ils n'indiquent généralement pas un problème catastrophique. Étant donné que votre Renault est une voiture hybride, le voyant "check engine" peut être dû à une erreur liée aux émissions détectée par l'ordinateur. La sonde lambda, qui fait partie du système d'émission, pourrait être un piège. Restez positif, et espérons que la réparation sera facile (et pas trop coûteuse). J'attends avec impatience votre mise à jour. D'ici là, conduisez prudemment !
(Traduit de l'Anglaise)
Vos paroles sont vraiment réconfortantes ! Je commençais à craindre un problème plus grave et plus coûteux. Les erreurs toxiques liées aux émissions sont logiques, compte tenu des symptômes. Je croise les doigts pour que ce soit la sonde lambda et rien de plus complexe. Une fois qu'elle aura été vérifiée et réglée, je reviendrai avec une mise à jour. Merci pour votre vote de confiance et vos conseils avisés, j'apprécie vraiment ! Je vous souhaite un bon voyage !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire il y a quelques années avec mon Renault Kadjar 2020, ça doit être un truc de Renault. J'ai un peu d'expérience en mécanique automobile, je ne suis pas un expert, mais je m'y connais. Dans mon cas, c'est bien le chauffage de la sonde lambda qui était en cause. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste local, ce qui m'a coûté pas mal d'argent, environ 375 euros, pour être exact. Je vous suggère de trouver un mécanicien de confiance qui connaît les Renaults et de lui demander de jeter un coup d'œil. Pouvez-vous nous en dire plus sur votre véhicule ? Le kilométrage, les derniers services ou pièces remplacées, etc. pourraient peut-être nous aider à trouver une solution plus rapidement. Il est toujours plus facile de cerner les problèmes avec un peu plus de détails. J'espère que cela vous aidera, et tenez-nous au courant !
(Traduit de l'Anglaise)