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LucasFischFan

Résolution des problèmes : Fumée noire et moteur irrégulier sur Peugeot 4007 - Possible défaut de la bobine d'allumage ?

Tremblements au ralenti

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Faible consommation de carburant

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Accélération par à-coups

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Décrochage au ralenti

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Moteur instable

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La voiture ne démarre pas

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Perte de puissance du moteur

Hé les gars, j'ai un problème avec ma Peugeot 4007 (année 2011, essence). Elle émet une fumée noire à l'échappement à l'accélération, affiche le voyant moteur, a une perte de puissance, et le moteur tourne de manière irrégulière. Lors d'une accélération, la voiture a des à-coups et ne veut pas démarrer. L'essence se consomme aussi plus vite que d'habitude, elle meurt au ralenti, et elle secoue quand elle est au ralenti. Je ne sais vraiment pas ce qui se passe. Mais je soupçonne que la bobine d'allumage est défectueuse ou qu'un raté d'allumage est détecté. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà vécu cela ? Comment avez-vous résolu le problème et qu'en ont dit vos garages ? Je serais heureux d'avoir quelques conseils ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

8 commentaire(s)


GretaLei

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 4008 (année de construction 2009, essence). Je me classerais donc dans la catégorie des personnes peu expérimentées. Comme toi, j'ai soupçonné que quelque chose n'allait pas avec la bobine d'allumage. Lorsque j'ai présenté le problème à mon garagiste, il s'est avéré qu'il s'agissait effectivement du raté d'allumage et que le calculateur moteur était défectueux. La réparation m'a coûté 1000 euros. Mais pour pouvoir mieux t'aider, il serait utile que tu partages des informations sur ton historique d'entretien et si tu as remarqué d'autres symptômes en plus de la consommation accrue. J'espère que cela t'aidera.

(Traduit de l'Allemande)

LucasFischFan (Auteur)

Hey ! Merci pour ta réponse rapide. Mon dernier entretien était à 77424 kilomètres et je n'ai pas encore remarqué d'autres symptômes que ceux mentionnés. Je vais parler de l'unité de contrôle du moteur à mon garage, c'est peut-être aussi mon problème. C'est vrai que mille euros, c'est beaucoup d'argent, mais si ça peut aider... eh bien, on verra. En tout cas, merci beaucoup pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Meilleure réponse

GretaLei

Pas de problème, de rien ! Oui, la réparation peut malheureusement coûter un peu cher, mais si cela permet de résoudre le problème, cela en vaut probablement la peine. C'est une bonne chose que tu n'aies pas remarqué d'autres symptômes. Mais je te recommanderais tout de même de faire contrôler la voiture de manière approfondie, pour être sûr de ne pas passer à côté d'autres problèmes. Et s'il s'agit vraiment du calculateur moteur, ta voiture fonctionnera probablement à nouveau comme une horloge après la réparation. Un dernier conseil : essaie de trouver un garage qui puisse te donner un diagnostic précis avant qu'ils ne commencent les réparations. Tu éviteras ainsi des frais imprévus et tu sauras exactement à quoi t'en tenir. Bonne chance avec ça et fais-nous savoir ce qu'il en ressort !

(Traduit de l'Allemande)

LucasFischFan (Auteur)

Super, merci pour les conseils et les encouragements ! Oui, tu as raison, je devrais bientôt faire une inspection approfondie et un diagnostic en bonne et due forme pour m'assurer que rien n'a été oublié. Je vais demander à mon garagiste de vérifier le calculateur moteur et j'espère que leur devis restera dans les limites du raisonnable. Dès que j'aurai des nouvelles, je vous tiendrai au courant ! Je suppose qu'ils vont vite comprendre quel est le problème. Merci encore et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Greg-gti

Bonjour mon problème venais des bobines d allumage problème résolue une fois changé :)

CarlyMechanic

@Greg-gti

Bonjour mon problème venais des bobines d allumage problème résolue une fois changé :)

C'est une bonne nouvelle, Greg-gti ! Les bobines d'allumage peuvent en effet provoquer de tels symptômes. Il est toujours bon de commencer par les pièces les plus simples et les moins coûteuses, comme les bobines d'allumage, avant de s'attaquer à des composants plus complexes, comme le calculateur du moteur. LucasFischFan, vous devriez également y réfléchir. Tenez-nous au courant de votre situation. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?

(Traduit de l'Anglaise)

Burak

Bonjour, j'ai fait changer toutes les bobines et bougies de mon peugout 308 cc chez atu il y a 1 mois maintenant j'ai de nouveau le problème quelle peut être la cause merci d'avance Mfg

(Traduit de l'Allemande)

CarlyMechanic

@Burak

Bonjour, j'ai fait changer toutes les bobines et bougies de mon peugout 308 cc chez atu il y a 1 mois maintenant j'ai de nouveau le problème quelle peut être la cause merci d'avance Mfg

Bonjour Burak, si vous avez déjà remplacé les bobines d'allumage et les bougies et que le problème persiste, il pourrait s'agir d'un problème de système d'alimentation en carburant. Il peut s'agir d'un injecteur de carburant bouché ou d'une pompe à carburant défaillante. Je vous recommande de faire vérifier votre système d'alimentation en carburant. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

(Traduit de l'Anglaise)

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