Réparation du tendeur de courroie de la BMW i8 : ce que vous devez savoir

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i3 Hybrid 2015 le mois dernier. Le système de remise de la courroie est complètement tombé en panne, tout comme le vôtre. Le mécanisme du tendeur était effectivement le coupable, il s'est avéré que le servomoteur à l'intérieur était usé, ce qui affectait l'ensemble du système de présentation de la courroie. Il s'agissait de bien plus qu'une simple réparation, puisqu'il a fallu remplacer l'ensemble du tendeur ainsi que certains composants électriques faisant partie du système de sécurité. Il ne s'agit pas seulement d'un problème de confort, mais aussi d'un problème de sécurité, car le tendeur fait partie des dispositifs de sécurité passive de la voiture. Dans mon cas, la réparation était assez complexe, car il fallait des outils de diagnostic spéciaux pour réinitialiser et calibrer le nouveau système après l'installation. L'opération a duré environ deux jours à l'atelier, car il a fallu commander des pièces spécifiques et effectuer de nombreux tests pour s'assurer que tout fonctionnait correctement avec les systèmes de sécurité. Ce n'était certainement pas une solution rapide, mais cela valait la peine de le faire correctement étant donné l'importance du système de ceintures de sécurité. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec l'i3 ! C'est très utile car je craignais d'avoir des problèmes similaires. Mes problèmes de tendeur ressemblent exactement à ce que vous avez décrit. Après l'avoir fait réparer, vous souvenez-vous à peu près du coût total de l'opération ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés à la courroie depuis la réparation. Je veux m'assurer que mon budget est correct et que je sais à quoi m'attendre à long terme.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste revenir sur les coûts puisque tu as posé la question. Après avoir fait réparer le tendeur de ma i3 le mois dernier, tout fonctionne parfaitement, le passage de la courroie se fait en douceur maintenant ! Le coût total de la réparation s'est élevé à 455 euros, ce qui couvre le remplacement du tendeur de courroie défectueux et tous les travaux d'étalonnage. Honnêtement, même si ce n'était pas donné, cela valait chaque centime car le problème est complètement résolu. Je n'ai pas eu un seul problème avec le système de courroie depuis lors. Le mécanicien connaissait vraiment son métier et m'a expliqué que le défaut du tendeur de courroie était exactement ce qu'il soupçonnait. Il lui a fallu environ un jour et demi pour tout régler, avec tous les tests et le recalibrage. J'étais plutôt soulagé que ce ne soit pas quelque chose de plus grave. Depuis la réparation, j'ai parcouru pas mal de kilomètres avec la voiture et je n'ai pas eu d'autres problèmes liés à la courroie. La transmission automatique fonctionne à nouveau comme si elle était neuve. Je recommanderais vraiment de faire réparer cela le plus tôt possible, ces systèmes sont très importants pour la sécurité après tout ! J'espère que cela vous aidera à établir votre budget ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir décomposé les coûts et d'avoir partagé votre expérience après la réparation ! J'ai pris la décision d'emmener ma i8 au garage hier. Il s'avère que mon problème était presque identique au vôtre. Le tendeur de courroie était définitivement fichu, et ils ont trouvé un câblage usé qui devait être remplacé également. La réparation a pris environ deux jours, et j'ai fini par payer un peu plus cher que vous, probablement à cause de la configuration différente de la i8. Mais la transmission par courroie fonctionne parfaitement maintenant, et le code d'erreur a disparu. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il a fait, ce qui m'a rassuré. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème au lieu de le remettre à plus tard. La voiture se sent beaucoup plus en sécurité maintenant, et c'est agréable de retrouver la douceur de fonctionnement de la courroie. Merci encore de m'avoir aidé à prendre une décision éclairée ! Il est parfois rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a résolu le même problème avec succès.

(Traduit de l'Anglaise)