ThomStein
Renault Avantime 2002 avec une forte consommation de carburant et des problèmes de filtre à particules cherche conseil
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Défaut de régénération du DPF
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Salut, merci pour ton retour ! Tu as eu exactement les mêmes problèmes avec ton Espace. J'ai fait la grimace quand j'ai vu mon Avantime souffler comme ça... Mais je suis rassuré de savoir que tu n'as pas subi de dommages irréversibles. Peux-tu me dire combien tu as payé à l'époque pour résoudre tous les problèmes ? Et est-ce que tu t'es à nouveau fait du souci depuis ? Merci d'avance et bonne route !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! Je comprends bien ta tête, c'était pareil pour mon Espace à l'époque. Pour répondre à tes questions : le coût total de la réparation était de 1325 €. La majeure partie de cette somme a été consacrée au nettoyage du DPF très chargé. C'était un gros morceau, mais depuis, mon Espace tourne à nouveau rond. Donc, jusqu'à présent, je n'ai pas eu d'autres problèmes à cause du capteur de contre-pression des gaz d'échappement ou du filtre à particules. Alors, croise les doigts pour que tout se passe aussi bien pour toi. Bonne route et ne te laisse pas abattre !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse utile et vos mots d'encouragement ! C'est déjà rassurant d'avoir au moins une idée de ce qui pourrait m'arriver. 1325 €, c'est certes beaucoup d'argent, mais si cela permet de régler le problème et que mon Avantime fonctionne ensuite à nouveau sans problème, alors cela en vaut la peine. Tes expériences positives m'encouragent à penser que cela pourrait aussi marcher pour moi. Merci encore pour ton soutien et bonne route à toi aussi !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Renault Espace de 2005. Les mêmes symptômes - fumée noire, le voyant du moteur était allumé, et le moteur tournait aussi de manière irrégulière. En fait, c'était le DPF et le capteur de contre-pression des gaz d'échappement qui posaient problème. Pour faire court, le DPF était très chargé et devait être nettoyé. Le capteur de contre-pression des gaz d'échappement était également défectueux et devait être remplacé. Après les travaux, l'Espace a de nouveau fonctionné comme une horloge. La bonne nouvelle, c'est que ce n'est pas un dommage irrémédiable. Mais c'est bien sûr un problème assez énervant et il ne faut pas l'ignorer. Je ne peux malheureusement pas te donner de prix, mais j'espère que cela t'aidera quand même. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)