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Lealein

Recherche de solutions pour une panne de moteur et une perte de puissance sur un Renault Master 2022

Le moteur s'arrête de lui-même

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Accélération par à-coups

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Tremblements au ralenti

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Faible consommation de carburant

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Perte de puissance du moteur

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Moteur instable

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, je suis un peu inquiet pour mon Renault Master diesel 2022 avec 124.370 km au compteur. La caisse présente quelques symptômes agaçants comme un voyant moteur allumé, des arrêts occasionnels du moteur, une perte de puissance et des à-coups à l'accélération. Elle vacille aussi un peu au ralenti, tout en consommant trop de carburant. Après ma dernière mauvaise expérience chez le mécanicien, je suppose que cette fois-ci, cela pourrait avoir un rapport avec la ventilation du carter. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires, notamment avec le Renault Master ou avec des défauts de ventilation de carter ? J'aimerais savoir comment vous avez résolu le problème et si vous pouvez recommander un excellent mécanicien qui ne fait pas les choses à moitié. Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


RobFriedrich

Bonjour, bien sûr, je connais. J'ai eu le même problème avec mon Renault Trafic 2019 et les symptômes semblent similaires aux tiens. Chez moi, le problème venait en fait de la ventilation du carter. C'est apparemment un problème courant sur les moteurs diesel. La ventilation du carter permet d'évacuer les gaz sous pression. Si cette pièce est défectueuse, cela peut déjà entraîner les symptômes mentionnés. J'ai amené ma voiture au garage à l'époque. Ils ont dû remplacer la pièce défectueuse. Par la suite, le moteur a retrouvé son calme et la consommation d'essence a également baissé. C'est un problème sérieux, mais ne vous inquiétez pas, il peut être résolu. Après le remplacement, tout a fonctionné normalement. J'espère que cela t'aidera un peu. Ne t'énerve pas, amène-la simplement chez le garagiste et fais-la contrôler. Bonne chance et je croise les doigts pour toi !

(Traduit de l'Allemande)

Lealein (Auteur)

Hey, merci beaucoup pour ton retour. C'est rassurant de savoir que je ne suis pas seul à avoir ce problème. Et c'est bon de savoir qu'il est possible de résoudre le problème et que je ne suis pas confronté à un énorme problème. Je vais d'abord aller chez le garagiste pour faire vérifier la chose. Pourrais-tu me dire combien t'a coûté le remplacement de la ventilation du carter ? Et y a-t-il eu d'autres incidents ou nouvelles concernant ton moteur depuis le remplacement ? Merci et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

RobFriedrich

Bonjour, je suis content d'avoir pu t'aider. Pour ce qui est des coûts : j'ai dépensé environ 360 € pour réparer le défaut de ventilation du carter. Pas vraiment bon marché, mais bon, après ça, le moteur tournait à nouveau comme un chaton. Et pour ta deuxième question : depuis que le mécanicien est intervenu, tout tourne à nouveau rond. Plus d'à-coups, plus de perte de puissance et la consommation est redevenue normale. Je ne peux donc que te recommander de t'en occuper et tu seras probablement tranquille pour le moment. Alors, relève la tête et va chez le garagiste ! Tu vas y arriver. A bientôt et tiens bon !

(Traduit de l'Allemande)

Lealein (Auteur)

Bonjour, cela semble prometteur ! Merci de m'avoir indiqué le prix et d'avoir partagé ton expérience avec moi. Il est bon de savoir que la résolution du problème entraîne une amélioration à long terme. J'ai pris rendez-vous pour demain au garage et je vais faire vérifier cela. J'espère, heureusement pour moi, qu'il s'agit de la même chose pour ma Renault et que je pourrai ensuite rouler l'esprit tranquille. Encore merci, tu m'as vraiment aidé et encouragé à aborder ce problème. Bonne journée à toi et à la prochaine fois. Prends soin de toi !

(Traduit de l'Allemande)

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