Recherche de solutions pour une batterie faible et des feux clignotants dans une Seat Tarraco 2021

Salut, j'ai eu un problème similaire avec mon Seat Ateca 2019 il n'y a pas très longtemps, alors je pourrais peut-être aider un peu. Je ne suis pas un gourou de la voiture, juste un Joe moyen avec une certaine expérience pratique de la voiture. Lorsque cela s'est produit, je l'ai emmené à mon atelier local où ils l'ont vérifié pour moi. Il s'est avéré que c'était une unité de contrôle défectueuse qui causait les problèmes, et non la batterie elle-même. Ils ont dû la remplacer, ce qui m'a coûté 600 euros, mais cela a totalement résolu le problème. Pour préciser le problème dans votre cas, pouvez-vous me dire si des codes spécifiques s'affichent sur votre tableau de bord ? Y a-t-il des modifications récentes apportées à votre véhicule dont nous devrions être informés ? Plus nous aurons d'informations, mieux nous pourrons vous aider !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour votre aide ! Aucun code spécifique n'est apparu sur le tableau de bord, et je n'ai apporté aucune modification récente à la voiture, qui est restée assez standard pour autant que je puisse en juger - à part l'histoire de la batterie, bien sûr. Maintenant que vous en parlez, je me rends compte que je n'ai jamais rencontré de problème d'unité de contrôle auparavant. Il va falloir que j'aille voir mon garagiste pour qu'il vérifie. J'espère que cela ne me coûtera pas un bras et une jambe ! Oh, et pour référence, ma Seat Tarraco est à 130099 KM km. La dernière révision a été faite au centre de service agréé Seat, rien de majeur. Nous verrons ce qui se passera. Merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Il semble bien qu'il y ait quelque chose de plus complexe. Je suis heureux d'apprendre que tu as l'intention de le faire vérifier ! Je vous rappelle que vous devez être précis avec votre mécanicien. Faites-lui part de l'assombrissement et du vacillement des lumières, de la faiblesse de la batterie au démarrage et, bien sûr, du fait qu'aucun code d'erreur n'apparaît sur votre tableau de bord. Il saura ainsi exactement ce qu'il doit vérifier. Lorsque je me suis occupé de mon Seat Ateca, j'ai appris que l'unité de contrôle peut causer de tels problèmes si elle est défectueuse. C'est particulièrement fréquent lorsque la voiture a parcouru plus de 100 000 km. Le kilométrage de votre Seat Tarraco 2021 est donc tout à fait correct pour que de tels problèmes commencent à se manifester. De plus, les coûts liés aux problèmes de voiture peuvent parfois être une véritable plaie pour le portefeuille, je vous comprends ! Alors peut-être que pendant que vous y êtes, juste au cas où l'unité de contrôle est en effet le coupable, demandez-leur un devis pour un remplacement de l'unité de contrôle basé sur le modèle et la marque de votre voiture. J'espère que cela vous aidera et qu'il s'agit cette fois de quelque chose de mineur. Tenez-nous au courant de la suite des événements !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ces excellents conseils ! J'en prendrai bonne note et je veillerai à donner tous les détails des problèmes de ma voiture au mécanicien. J'apprécie l'information sur l'unité de contrôle, je n'y aurais pas pensé moi-même. Vous avez également raison en ce qui concerne le kilométrage parcouru, ma Tarraco a certainement parcouru une certaine distance. Oh, et je vais absolument demander un devis pour l'unité de contrôle, les astuces pour économiser de l'argent sont toujours les bienvenues ! Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai fait vérifier mon moteur. J'apprécie vraiment votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous, J'ai une Cadillac DTS 2008 avec 189000k, très belle voiture en très bon état. Je l'ai achetée avec 48000k. Elle a le groupe motopropulseur Northstar et j'ai la traditionnelle fuite d'huile, ce n'est pas trop grave et je peux m'en accommoder. Le vrai problème que j'ai, c'est une consommation électrique parasite de la batterie, après 2 ou 3 réglages, la batterie est généralement à plat. J'ai regardé quelques gars sur U-Tube montrer comment rechercher les problèmes, mais je ne suis pas encore à l'aise pour essayer. Est-ce que le scanner Carly peut m'aider à trouver un problème de décharge ? Merci de votre compréhension. Steve Patterson

(Traduit de l'Anglaise)

Un scanner Carly peut en effet vous aider à identifier des problèmes potentiels dans le système électrique de votre voiture, mais il n'est pas forcément en mesure d'identifier avec précision une fuite parasite. Pour cela, vous aurez besoin d'un multimètre et d'une approche systématique pour isoler le circuit à l'origine de la fuite. Toutefois, compte tenu de la complexité de cette tâche et du risque de provoquer d'autres problèmes si elle n'est pas effectuée correctement, je vous recommande de demander à un mécanicien professionnel de diagnostiquer ce problème pour vous. Il est important de régler ce problème rapidement, car une batterie déchargée peut entraîner d'autres problèmes au fil du temps.

(Traduit de l'Anglaise)