Recherche de solutions pour les problèmes de navigation et de système audio du Volvo XC90 Hybrid 2013

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème très similaire avec ma Volvo XC60 Hybrid 2011. Comme vous, j'ai pensé que cela pouvait être dû à une erreur de signal, mais il s'est avéré que mon écran était en fait endommagé. Je bricole des voitures depuis un certain temps maintenant, donc je comprends un peu ce qui se passe sous le capot. Mon bon vieux mécanicien, comme prévu, a rapidement trouvé le problème et son équipe a fait un travail fantastique pour le réparer. J'ai fini par payer 725 euros, ce qui n'est pas rien pour le portefeuille, mais le travail a été fait avec brio. Au fait, il serait peut-être utile que vous me donniez quelques détails supplémentaires sur votre véhicule, afin que je puisse vous faire une suggestion plus précise. Je vous remercie !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! Merci beaucoup pour vos conseils avisés ! Pour vous donner un peu plus de contexte, j'ai une Volvo XC90 Hybrid de 2013 avec un kilométrage de 66446 KM. La dernière révision a eu lieu il y a quelques semaines. Tout le reste semble être en ordre, c'est juste le système de navigation et audio vraiment. Votre expérience m'a permis d'en savoir un peu plus. Je vais faire vérifier minutieusement l'écran chez mon garagiste local et nous verrons ensuite ce qu'il en est. Je vais faire vérifier l'écran chez mon garagiste et nous verrons bien ce qu'il en est. Merci à tous !

(Traduit de l'Allemande)

Ah, parlez-m'en ! Rouler sur la route sans de bonnes musiques, c'est comme manger un sandwich sans garniture - ça ne va pas du tout ! Étant donné que votre voiture n'a pas encore atteint les 100 000 km, il est difficile de comprendre pourquoi vous rencontrez ces problèmes, d'autant plus que vous venez de la faire réviser il y a quelques semaines. S'il s'agissait uniquement d'une erreur de signal audio, je vous conseillerais de vérifier les fusibles ou le câblage, mais comme le système de navigation fonctionne également, il semble que cela puisse être lié à l'affichage ou au module de contrôle lui-même. Je vous recommande vivement de ramener votre voiture dans le même atelier, de lui expliquer la situation et de lui demander de procéder à un examen approfondi. Je pense qu'ils seront prêts à vous aider, d'autant plus que vous venez de faire une révision. Vous les avez payés pour une révision et ils devraient s'assurer que tout va bien, n'est-ce pas ? Btw, tenez-nous au courant. Je suis toujours là pour aider un autre passionné de Volvo. A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

Vous avez mis le doigt sur l'essentiel. C'est un peu comme un sandwich sans garniture ! Votre suggestion de le faire vérifier par le même atelier semble être une bonne idée. Et oui, c'est un peu ennuyeux que cela apparaisse si peu de temps après l'entretien. Je vais faire contrôler la voiture à nouveau et leur demander de se concentrer sur l'affichage et le module de contrôle. J'espère que je retrouverai bientôt mon "remplissage". Je vous promets de vous tenir au courant. C'est bien d'avoir un autre passionné de Volvo avec qui échanger des idées ! Je vous souhaite bonne chance et merci pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)