AxelXpert
Recherche de solutions pour les problèmes de climatisation de la Lexus GS 2020, peut-être liés à un capteur solaire défectueux
La climatisation souffle de l'air chaud
Refroidissement/chauffage insuffisants
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour ! Le problème est apparu pour la première fois il y a quelques semaines. Comme vous, j'ai d'abord pensé que c'était dû à la chaleur étouffante de l'été. Mais, fait amusant, l'air chaud provenant des bouches d'aération est resté constant quel que soit le temps, ce qui a permis d'écarter ma théorie initiale. Quant aux symptômes, outre l'air chaud, j'ai remarqué une odeur inhabituelle, proche de celle d'une voiture neuve, mais curieusement plus lourde. Cela m'a mis la puce à l'oreille. Pour répondre à votre question, non, le faisceau électrique n'a fait l'objet d'aucun contrôle ou remplacement récent. Ma dernière révision a eu lieu à exactement 119808 km au compteur, mais aucun problème de câblage n'a été soulevé à ce moment-là. Cette odeur pourrait-elle être liée au problème de câblage ? Au fait, je vous remercie de votre contribution. J'apprécie beaucoup ! A la prochaine !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois, merci pour ces informations supplémentaires ! Il est tout à fait possible que cette odeur inhabituelle de voiture neuve soit liée à un problème électrique. Je ne me souviens pas avoir connu cela avec ma Lexus, mais là encore, chaque cas peut être différent. S'il s'agit d'un problème au niveau du faisceau de câbles, comme c'était le cas avec la mienne, il pourrait s'agir d'une connexion défectueuse ou même d'un court-circuit quelque part. Cela pourrait expliquer le problème de l'air chaud et peut-être même l'odeur si certains matériaux chauffent plus qu'ils ne le devraient. Bien que le dernier entretien effectué par votre concessionnaire n'ait révélé aucun problème de câblage, je vous recommande d'y retourner ou de trouver un autre mécanicien de confiance et de lui demander spécifiquement de vérifier le faisceau de câbles en relation avec le problème de climatisation, en particulier compte tenu de ce que vous avez décrit. Il est toujours préférable de jouer la carte de la sécurité, n'est-ce pas ? Vous ne voudriez pas qu'un simple problème s'aggrave et finisse par coûter cher ! Restez calme et tenez-nous au courant de vos découvertes ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Excellents conseils ! Je pense que vous avez raison de dire qu'il est nécessaire d'examiner minutieusement le faisceau électrique, compte tenu de ce que vous avez dit. La sécurité l'emporte sur tout le reste et un point à temps en sauve neuf, n'est-ce pas ? Je vais contacter mon garagiste local et lui donner votre avis sur le problème de climatisation et le problème potentiel de câblage. Merci beaucoup pour vos conseils, c'est vraiment utile d'avoir un deuxième avis de la part de quelqu'un qui a connu des problèmes similaires. Je vous enverrai un message pour vous tenir au courant des résultats. A bientôt et restez au frais !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, Il se trouve que j'ai eu un problème similaire avec ma Lexus ES 2018, pas le même modèle, mais proche, hein ? Maintenant, je ne dirais pas que je suis un magicien de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience pour régler mes propres problèmes de voiture. Je me suis rendu compte que quelque chose n'allait pas et j'ai emmené mon véhicule chez mon garagiste local. Après quelques vérifications, ils ont découvert que le problème venait en fait du faisceau électrique, et non du capteur solaire comme je le pensais au départ ! Il y avait un défaut et ils l'ont remplacé et, BOOM, le problème est résolu ! Cela m'a coûté 155 €, je crois. Savez-vous si votre câblage a été vérifié ou si le faisceau a été remplacé récemment ? Pourriez-vous nous donner un peu plus d'informations sur la date à laquelle le problème a commencé et sur les symptômes spécifiques ? Cela pourrait aider à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Restez cool !
(Traduit de l'Anglaise)