Recherche de solutions pour les buses de pulvérisation constamment gelées dans la Lexus LFA 2011

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus ISF 2009 (la même famille que la tienne, hein ?). Je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai un peu d'expérience avec mes propres véhicules. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de connexion de câble. Mon mécanicien l'a vérifié et a constaté que le câble défectueux était à l'origine du problème. La réparation a coûté 95 euros au total. Depuis, la conduite s'est faite en douceur. Juste pour être sûr, pourriez-vous préciser le type de moteur de votre LFA ? Cette information m'aidera à identifier les problèmes potentiels. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le conseil. Je vérifierai certainement la connexion du câble lors de mon prochain entretien. Pour ce qui est de mon moteur, il s'agit d'un V10 à essence qui a parcouru environ 135730 km depuis la dernière fois que je l'ai entretenu. J'espère que j'arriverai à résoudre ce problème grâce à vos conseils et à ceux de la communauté. Restez prudent sur les routes ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Eh bien, bonjour encore une fois ! Il est bon de connaître les spécificités de votre moteur ! Comme votre LFA utilise un V10 à essence, je pense que le problème de la buse de pulvérisation peut en fait résulter de plusieurs facteurs. En plus d'un câble défectueux ou d'une résistance de buse de pulvérisation défectueuse, vous pouvez également vérifier votre liquide de lave-glace. Parfois, si le liquide n'est pas adapté aux températures froides, il peut geler et provoquer des problèmes de ce type. Ironiquement, j'ai été confronté à un problème similaire il y a quelques hivers avec ma Lexus ISF 2009. J'ai remplacé mon liquide lave-glace par un liquide adapté aux températures hivernales et voilà ! Le problème est résolu. Cela vaut la peine d'essayer. Par ailleurs, compte tenu du kilométrage élevé de votre voiture, il se peut que certaines pièces doivent être remplacées. En cas de doute, il est toujours utile de l'emmener chez un mécanicien de confiance. Bonne chance et tenez-moi au courant ! Bon voyage. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Je n'avais même pas pensé au liquide lave-glace. C'est formidable d'apprendre de l'expérience des autres. J'ajouterai ce liquide lave-glace à la liste de contrôle au fur et à mesure que j'expérimenterai les différentes suggestions. J'espère que cela résoudra mon problème. Et oui, vu le nombre de kilomètres parcourus, un remplacement de pièces s'impose. Il est temps de prendre rendez-vous avec mon mécanicien ! Encore une fois, merci de partager votre sagesse. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Continuez à monter en régime ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)