Recherche de solutions pour le système de nettoyage des phares et la pompe du liquide d'essuyage défectueux dans la Fiat Talento 2019

Bonjour, j'ai eu un pépin similaire avec mon Fiat Ducato 2017 il y a quelque temps. Je ne suis en aucun cas un expert automobile, plutôt un passionné de voiture occasionnel. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble de pompe ou d'un défaut de relais. L'équipe de mon atelier local a été solide - elle a diagnostiqué le problème rapidement et l'a réparé sans problème. L'intervention m'a coûté environ 165 euros, ce qui semble raisonnable. Avant d'entrer dans les détails de ce qu'ils ont fait, pourriez-vous nous donner un peu plus d'informations sur votre Talento ? Par exemple, le kilométrage, la date de la dernière révision ou les symptômes spécifiques que vous avez remarqués ? Ce genre d'information pourrait m'aider à vous donner des conseils plus détaillés. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Je vous remercie de m'avoir fait part de votre expérience avec le Ducato. Mon Talento vient de franchir les 102183 km et honnêtement, ce problème est apparu assez récemment, depuis la dernière révision. Il n'y a pas d'anomalie ou de symptôme notable à part le système de nettoyage des phares et le signal de la pompe de liquide d'essuie-glace de la vitre arrière qui fonctionnent mal. Je vais certainement jeter un coup d'œil à la connexion que vous avez mentionnée. Si je suis bloqué, c'est l'atelier ! Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

D'après ce que vous avez dit, votre Talento a un kilométrage impressionnant. Cela suggère une utilisation modérée à intensive, qui pourrait accélérer l'usure des pièces, y compris le câble de connexion, le relais, voire la pompe du système de nettoyage des phares ou la pompe du liquide d'essuie-glace de la lunette arrière. Lorsque je me suis retrouvé dans la même situation que vous avec mon Fiat Ducato, j'ai découvert que ces petits véhicules ont le don de causer des problèmes au moment où l'on s'y attend le moins. Ces pièces ne montrent pas toujours de signes avant de rendre l'âme. Comme solution rapide, vous pourriez vérifier la connexion du câble de la pompe et le relais comme je l'ai mentionné dans mon message précédent. Mais avec votre kilométrage actuel, il serait préférable de vérifier auprès de votre garagiste local s'il y a d'autres problèmes sous-jacents que vous pourriez manquer. Ils pourraient être en mesure de diagnostiquer d'autres problèmes lors d'une inspection de routine. Tenez-moi au courant ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Vous avez raison, mon Talento a été mis à rude épreuve. Je conduis sur de longues distances pour mon travail, donc le kilométrage s'accumule assez rapidement. Je pense que les composants ont tendance à s'user avec le temps, surtout si l'on considère la fréquence à laquelle je suis sur la route. Je vais essayer de vérifier le câble et le relais de la pompe, mais vous avez tout à fait raison de l'emmener pour un contrôle plus approfondi chez mon garagiste local. Merci d'avoir pris le temps de me faire part de vos connaissances et de votre expérience - cela m'a été très utile ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation.

(Traduit de l'Anglaise)