SebSchnei
Recherche de solutions pour le problème de lève-vitre électrique dans la Renault Arkana Hybride 2022
Défaut stocké
Dysfonctionnement des vitres électriques
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour vos commentaires ! Je la conduis depuis environ 136439 km, la dernière révision datant d'il n'y a pas si longtemps. Je dois dire qu'il est assez étrange de rencontrer un problème comme celui-ci sans crier gare. Le problème s'est déclenché de manière aléatoire. A part le problème de vitre, je n'ai pas remarqué de signes suspects ou de changements dans le fonctionnement de la voiture. Vous pensez que le cas de la batterie pourrait être l'ombre qui plane sur mon problème ? J'y ai pensé aussi, mais c'est une voiture hybride, donc je ne suis pas sûr que la même logique s'applique. J'apprécie votre contribution !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé, je suis heureux d'apporter mon aide quand je le peux ! Absolument, c'est un peu déconcertant quand des choses comme ça sortent de nulle part. Dans mon cas, c'était la batterie, mais comme votre Arkana est un hybride, c'est un peu différent. J'ai déjà fait quelques recherches sur les véhicules hybrides et je sais qu'ils sont équipés d'une batterie 12 volts séparée qui alimente les phares, la radio et les vitres, par exemple. Il y a de fortes chances que la batterie de votre véhicule hybride soit en bon état, mais que celle de 12 volts soit sur le point de rendre l'âme. Ces petits problèmes sournois sont souvent les premiers signes qu'elle a besoin d'être vérifiée. De plus, les Renault ont une petite particularité amusante : parfois, des joints de vitres sales ou endommagés peuvent perturber le fonctionnement des lève-vitres électriques. Un simple nettoyage, ou dans le pire des cas, un remplacement, peut régler le problème. Quoi qu'il en soit, je vous recommande vivement de confier votre véhicule à un professionnel, qui saura certainement trouver la solution. Bonne chance ! Tenez-nous au courant de vos progrès !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est bien d'avoir donné un coup de main ! Je n'avais jamais pensé à cette batterie 12 volts séparée, il faut absolument que je vérifie. Et oui, ces joints encrassés pourraient en effet être un peu suspects, maintenant que vous le mentionnez. Pas de souci, j'ai l'intention de la faire examiner par des professionnels au plus tôt. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave. Je ne manquerai pas de faire une mise à jour une fois que ce sera réglé. Merci encore pour les conseils ! J'apprécie vraiment. Je vous en remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
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J'ai eu un problème similaire avec ma Renault Clio 2020 il y a quelque temps. Je ne suis pas un gourou de l'automobile, mais j'ai eu l'occasion de régler des problèmes mineurs au fil des ans. J'ai dû l'amener chez mon garagiste local pour qu'il l'examine, et il s'est avéré que la batterie était à bout de souffle et devait être remplacée. La réparation m'a coûté 290 euros. Si vous pouviez nous en dire un peu plus sur votre voiture, comme son modèle exact et d'autres détails, il serait plus facile de vous aider et de vous proposer des suggestions supplémentaires. Le problème est-il apparu soudainement ou après un événement particulier ? Y a-t-il d'autres symptômes ? J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)