Recherche de solutions pour la fumée noire, la mauvaise accélération et la réduction de l'efficacité du carburant dans la Seat Tarraco Gasoline 2018

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon 2016. Un peu de contexte sur mes connaissances automobiles, je dirais que j'ai une certaine expérience, pas un professionnel mais je connais mon chemin. Pour répondre à votre préoccupation, comme la vôtre, ma voiture avait également du mal à démarrer et avait une diminution de la puissance. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local et, après un contrôle approfondi, ils ont découvert que les connexions des câbles étaient défectueuses. La réparation m'a coûté environ 155 euros. Cela dit, chaque voiture étant différente, il pourrait être utile d'obtenir plus de détails sur votre véhicule. Pourriez-vous nous donner plus d'informations sur vos conditions de conduite ou sur les changements récents (le cas échéant) en matière d'entretien ou de pièces détachées ? Croyez-moi, ne tardez pas à emmener votre voiture dans un atelier de confiance, car ces problèmes peuvent parfois faire boule de neige et causer des dommages encore plus importants. Laissez-les faire un diagnostic complet. J'espère que ces conseils vous seront utiles et que vous pourrez bientôt reprendre la route en toute sérénité. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour vos conseils ! J'apprécie votre contribution. Mon Tarraco a récemment parcouru 131941KM. La dernière révision a été effectuée il y a quelques mois, mais aucune pièce n'a été changée à ce moment-là. Je conduis principalement en ville, mais je m'assure qu'elle roule sur l'autoroute toutes les deux semaines pour éviter qu'elle ne s'encrasse. Je vais certainement suivre votre conseil et la faire vérifier le plus rapidement possible. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles. Le kilométrage que vous avez mentionné suggère que votre Tarraco a fait pas mal de voyages ! Et vos conditions de conduite semblent typiques pour des citadins comme nous. Vos soupçons concernant le capteur de pression de carburant pourraient être corrects et contribuer à vos problèmes. Mais typiquement, les ratés d'allumage ou le ralenti irrégulier sont d'autres symptômes que vous n'avez pas mentionnés. Compte tenu de tous les symptômes que vous avez décrits, je soupçonne un problème au niveau de la sonde à oxygène ou du débitmètre d'air massique. Ceux-ci peuvent provoquer un mélange malsain entre l'air et le carburant, ce qui entraîne un grand nombre des problèmes que vous avez décrits. Mais n'oubliez pas qu'il ne s'agit que de suppositions éclairées. Le seul moyen sûr d'identifier le problème est de procéder à un diagnostic. Je vous conseille de vous procurer un outil de diagnostic ou d'emmener votre voiture chez un professionnel qui en possède un. Il sera en mesure de lire les codes d'erreur stockés dans l'ordinateur de votre voiture, ce qui devrait permettre d'identifier le problème. Je suis tout à fait d'accord avec votre décision de faire vérifier votre voiture le plus rapidement possible. Ce genre de problème peut potentiellement s'aggraver s'il n'est pas résolu à temps. Tenez-nous au courant dès que vous le pourrez. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est une information très précieuse ! Je n'avais pas pensé au capteur d'oxygène ou de débit d'air. Je ne manquerai pas de le signaler lorsque j'emmènerai ma voiture chez le garagiste. Je pense que vous avez raison, il s'agit de suppositions éclairées jusqu'à ce que le diagnostic soit établi. J'ai l'intention de l'emmener demain et je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Merci encore pour cette réponse si bien expliquée. Bonne route à vous aussi ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)