StefanS89
Recherche de solutions pour la fumée noire d'échappement, les problèmes de démarrage à froid et les problèmes de régénération du DPF dans la Kia Magentis 2010
La lumière de préchauffage ne s'éteint pas
Temps de démarrage à froid plus long
Défaut de régénération du DPF
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Tremblements au ralenti
La voiture ne démarre pas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour vos commentaires. Pour répondre à votre question sur les bougies de préchauffage, elles sont de seconde monte et ont été changées pour la dernière fois lors de la dernière révision qui a eu lieu vers 116884 KM. Ce que tu as dit sur le faisceau électrique est logique, je n'y avais pas pensé. Je pense qu'il est grand temps de la faire vérifier par un professionnel. J'ai rendez-vous avec mon garagiste local cette semaine, j'espère que ce n'est pas trop grave ou coûteux. Merci encore pour les conseils et je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! Je suis heureux d'apprendre que vous avez pris des mesures, bravo ! Etant donné les symptômes que vous avez décrits précédemment et le fait que vous avez déjà changé pour des bougies de préchauffage après-vente vers 116884 KM, je suis encore plus sûr maintenant que cela pourrait être ce harnais de câblage ennuyeux. Un petit conseil de ma part : Lorsque vous vous rendez chez votre garagiste, dites-lui clairement que vous pensez que c'est le faisceau de câbles de l'unité de contrôle du préchauffage qui est à l'origine du problème. Cela leur permet de localiser le problème plus rapidement et vous n'avez pas à dépenser plus pour des vérifications inutiles. J'espère que ce n'est pas un gros trou dans votre poche comme cela a été le cas pour moi. Tenez-nous au courant après votre visite à l'atelier. Bon voyage avec votre Kia Magentis !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à nouveau, j'apprécie sincèrement vos conseils, vraiment ! Je ne manquerai pas d'aborder le sujet du faisceau de câbles avec mon atelier. Maintenant, j'ai l'impression d'être armé d'informations solides et de ne pas me faire avoir, merci pour cela ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Merci pour vos bons vœux et j'espère que mon Kia Magentis se portera bien, au sens propre comme au sens figuré. Bonne route à vous aussi !
(Traduit de l'Anglaise)
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Pour être honnête, je n'ai que peu d'expérience et la même chose est arrivée à ma Kia Optima Diesel 2008, à peu près la même que votre Magentis. Il s'est avéré que le coupable était un faisceau de câbles défectueux entre l'unité de contrôle du préchauffage et l'électronique numérique du diesel, comme vous l'avez soupçonné. Je l'ai emmenée chez mon fidèle garagiste qui l'a réparée. Cela n'a pas coûté une fortune non plus - les dommages s'élèvent à 155 €. Mais pour confirmer qu'il s'agit bien du même problème avec votre Magentis, avez-vous des informations sur vos bougies de préchauffage ? Quand les avez-vous changées pour la dernière fois, sont-elles d'origine ou de seconde monte ? Plus de détails m'aideront à mieux vous aider. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)