Recherche de solutions pour divers problèmes de performance dans la Renault Arkana Hybride 2021

Bonjour, j'ai eu un problème assez similaire avec mon Renault Kadjar 2019. Je qualifierais mon expertise automobile de "faible expérience". Mais, lorsque des problèmes surviennent, les guides Internet sont mes meilleurs amis ! Quoi qu'il en soit, après avoir un peu bricolé avec la voiture, j'ai dû l'emmener dans un bon vieux garage, car la bête était toujours aussi turbulente. Il s'est avéré que le capteur de pression était effectivement défectueux. Après 240 euros, la voiture était de nouveau au top de sa forme. Je pense que vous êtes sur la bonne voie, mais vous devriez peut-être l'emmener dans un atelier pour confirmer. Par ailleurs, pourriez-vous nous en dire un peu plus sur le kilométrage de votre Arkana, le type de carburant et la fréquence à laquelle vous ressentez ces symptômes ? Cela pourrait nous donner plus d'indices. Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir pris le temps de me répondre. Mon Arkana en est à 29490 km, donc elle n'est certainement pas encore à la ligne d'arrivée. Je l'ai récemment fait réviser comme prévu, sans révision importante. Je ressens ces symptômes presque quotidiennement depuis deux semaines. J'espère que ces informations vous aideront et je croise les doigts pour trouver une solution rapidement, je n'ai pas envie de cracher une grosse facture de réparation. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de souci, je suis heureux de pouvoir vous apporter un peu de mon savoir-faire grâce à mon expérience avec le Kadjar. À environ 30 000 km, votre voiture devrait donc être encore relativement vigoureuse. Il est en effet assez inquiétant que ces problèmes apparaissent quotidiennement. Au vu des symptômes, je pense que votre intuition initiale concernant le capteur de pression du rail pourrait être juste. Le mien n'était pas très performant avant que je ne l'amène à l'atelier. Si le capteur de votre Arkana est défectueux, cela peut perturber le mélange air/carburant, d'où la fumée noire, les secousses, voire l'arrêt du moteur et la réduction de la puissance. Il est toutefois difficile de s'en assurer sans se salir les mains. Même les guerriers de l'atelier ont parfois besoin d'une deuxième paire d'yeux pour résoudre ces problèmes. Si vous n'avez pas envie de bricoler sous le capot, je vous conseille de conduire votre Arkana dans un atelier. Et n'attendez pas trop longtemps. Si vous continuez à rouler avec les mêmes problèmes, vous risquez d'aggraver la situation. Je vous souhaite bonne chance et j'espère que votre facture se résumera à un peu de monnaie !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, cela me rassure de savoir que je ne fais pas que lancer des hypothèses. Vous avez raison, il vaut mieux régler ces questions le plus tôt possible. Je suppose qu'il est temps pour moi et l'Arkana de faire une nouvelle visite à l'atelier. Je croise les doigts pour que la solution soit aussi simple que la vôtre et qu'elle ne coûte pas un bras ! Vous avez été d'une aide précieuse, j'apprécie. Je vous en remercie.

(Traduit de l'Anglaise)