IvyIry
Recherche de solutions pour des problèmes avec Audi A6 Diesel 2010 : fumée noire, régénération du DPF, indicateur de préchauffage et à-coups au ralenti
Temps de démarrage à froid plus long
La voiture ne démarre pas
La lumière de préchauffage ne s'éteint pas
Tremblements au ralenti
Défaut de régénération du DPF
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Hé, merci pour l'information ! À ce kilométrage, il pourrait effectivement s'agir de bougies de préchauffage ou du calculateur de préchauffage. Donc, ton hypothèse pourrait être correcte. Ou alors, il pourrait s'agir de quelque chose lié à l'alimentation en carburant. Dans mon cas, avec mon ancienne A4, j'ai dû changer les bougies de préchauffage et le calculateur, cela m'a coûté en tout environ 250 euros. Après cela, tous les symptômes ont disparu. Dans ton cas, je proposerais d'abord de faire lire la mémoire des erreurs, cela pourrait déjà aider à circonscrire le problème. Ensuite, je ferais peut-être vérifier ou remplacer les bougies de préchauffage, car elles ont souvent besoin d'être remplacées à ce kilométrage. Bien sûr, comme tu le dis, chaque situation est unique. Mais ce sont mes deux cents à ce sujet, basés sur mon expérience et le kilométrage de ta voiture. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)
@Dima.K
Bonjour à tous, le problème venait d'une bougie de préchauffage défectueuse, remplacée par une nouvelle bougie provenant d'Audi, le problème est résolu.
C'est une bonne nouvelle, Dima.K ! Des bougies de préchauffage défectueuses peuvent en effet provoquer les symptômes décrits par IvyIry. Il est toujours bon de commencer par les contrôles les plus simples avant d'envisager des possibilités plus complexes. Si le remplacement des bougies de préchauffage résout votre problème, veuillez nous en informer. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4, modèle 2008. Je ne suis pas un professionnel de l'automobile, j'ai juste un peu d'expérience. Le problème a été identifié par l'équipe d'assistance de mon garage préféré. Le défaut a été diagnostiqué comme "connexion de masse à l'appareil de commande de préchauffage défectueuse ou mauvais contact". Ils l'ont réparé pour 120 euros. Bien sûr, ton problème pourrait être différent, car chaque voiture est différente. Pourrais-tu nous donner plus d'informations sur ton véhicule, par exemple la taille du moteur ou le kilométrage ? Nous pourrions ainsi t'aider plus précisément. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)