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AnaGross

Recherche de conseils sur les problèmes électriques de la Renault Arkana Hybrid 2021

Le système de navigation ne fonctionne pas

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Dysfonctionnement électrique général

Bonjour à tous, je conduis une Renault Arkana Hybrid de 2021 avec 176600 km au compteur et dernièrement, elle m'a donné quelques soucis électriques. Mon système de navigation est en panne, les voyants sont allumés sur le compteur de vitesse, et je soupçonne un codage incorrect d'être à l'origine de ces problèmes. J'ai eu une mauvaise passe avec ma dernière visite chez le garagiste, alors je suis impatient d'entendre ce que vous avez à dire. Je ne sais pas s'il y a des gens qui ont eu le même problème et qui sont allés chez le garagiste. Comment ça s'est passé ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


UliWise

Hé, je peux certainement comprendre, mon Renault Kadjar 2017 a rencontré un problème similaire l'année dernière. Je n'arrêtais pas d'afficher des codes d'erreur sur le tableau de bord et mon système de musique s'est mis à fonctionner à plein régime, tout le système avait son propre esprit. Il s'est avéré que l'unité de contrôle était défectueuse. C'est un peu le cerveau de la voiture, alors oui, c'était un problème sérieux. J'ai dû me résoudre à le faire réparer au garage. L'expérience a été plutôt bonne. Les gens du garage ont remplacé l'unité de contrôle, ont inspecté la voiture de fond en comble et ont mis à jour le logiciel. Tout est rentré dans l'ordre après cela. S'il s'agit d'un problème d'unité de contrôle dans votre cas également, vous devrez peut-être prévoir un peu de temps pour les réparations. Il ne s'agit pas d'une simple vidange d'huile, il faut une bonne dose de travail et d'expertise pour la réparer. J'espère que cela vous aidera. Gardez le côté caoutchouc en bas ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

AnaGross (Auteur)

Bonjour à tous ! C'est exactement le genre de problème que je rencontre avec mon Arkana. L'unité de contrôle, hein ? Je n'y avais jamais pensé, mais c'est logique vu le pandémonium électronique en cours. C'est bien que ton expérience de réparation se soit bien passée. Je peux vous demander à quel point votre portefeuille a été endommagé ? Et est-ce que votre Kadjar a eu des problèmes ou est redevenu normal depuis qu'ils l'ont réparé ? Merci pour votre aide ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

UliWise

En effet ! Toute cette histoire avec mon Kadjar a été un coup dur pour le compte en banque, je ne vais pas l'édulcorer. La réparation de l'unité de contrôle m'a coûté à elle seule 1 000 euros. Je sais, c'est beaucoup, non ? Mais bon, il faut bien faire tourner la roue. Mais il y a aussi du soleil derrière ces nuages. Depuis que le mécanicien a résolu ce problème de codage et remplacé l'unité de contrôle défectueuse, mon Kadjar fonctionne comme un rêve. Pas de problèmes, pas de méfaits, juste une conduite en douceur et de la bonne musique ! Alors oui, pesez vos options, mais n'oubliez pas que la tranquillité d'esprit une fois le problème réglé vaut bien quelques dollars. Je suis passé par là, j'ai fait ça ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

AnaGross (Auteur)

Hé, bon sang, mille dollars ! La pilule est dure à avaler, mais je pense que c'est mieux que d'avoir une voiture en panne. Je suis heureux d'apprendre que votre Kadjar s'est bien comporté après les réparations. A vrai dire, je veux juste que ma vieille Arkana fiable soit remise sur les rails, vous savez. J'ai l'impression qu'il va falloir que je lui fasse faire un tour chez le garagiste bientôt. Quoi qu'il en soit, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. C'est une aide précieuse. Je vous souhaite de rouler en douceur et de ne pas faire clignoter les voyants d'alarme ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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