Recherche de conseils sur les problèmes électriques de la Fiat Scudo 2009

Je vous comprends tout à fait. La dernière fois, j'ai été confronté à une situation similaire. J'ai un Fiat Doblo 2006 et j'ai eu un problème similaire il n'y a pas si longtemps. C'était très frustrant de devoir faire face à des problèmes électriques désordonnés. Il s'est avéré qu'il s'agissait en effet d'un problème avec le relais principal de commande du moteur. Le mécanicien du garage, un homme de confiance, a vérifié et confirmé que l'allumage et l'extinction continus des lumières du tableau de bord étaient liés aux défauts du relais principal de contrôle du moteur. Le comportement erratique du système électrique de ma voiture était dû à un défaut du relais. Cela n'a pas été une partie de plaisir, je ne vais pas mentir, car il a fallu une bonne recherche de pannes et un mécanicien compétent pour identifier le problème exact. Les composants internes ont été remplacés et le problème a été résolu. Il est important de le faire vérifier au plus vite, car il peut entraîner de graves problèmes de moteur s'il est négligé. J'espère que cela vous aidera ! Trouvez un bon mécanicien et faites vérifier le relais, j'espère que ce n'est rien d'autre. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'ai l'impression de faire écho, car j'ai également rencontré un problème similaire avec mon Scudo il y a quelque temps. Mes problèmes étaient à peu près identiques, jusqu'aux faibles lumières et à la borne 15 capricieuse. Un bon électricien a réglé le problème de la borne et tout s'est bien passé ensuite. Avec les problèmes ennuyeux que vous rencontrez, je recommanderais certainement de faire vérifier ce relais, comme cela a été suggéré. Par curiosité, vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? De plus, avez-vous remarqué d'autres problèmes bizarres depuis la réparation ? J'espère que votre Doblo continuera à fonctionner sans problème. Santé, les gars !

(Traduit de l'Anglaise)

Je vous rappelle que vous avez raison de demander le coût et les suites éventuelles. J'ai dû débourser environ 130€ pour régler le problème du relais principal de la commande du moteur. C'est un peu dur, mais ça valait vraiment le coup pour la tranquillité d'esprit. Depuis que j'ai vu le mécanicien, je suis heureux d'annoncer que le problème de l'interruption du terminal 15 a été résolu et que le Doblo se comporte comme un chaton. Pour ce qui est des autres problèmes bizarres, rien n'est apparu depuis que le relais a été réparé. On touche du bois ! Merci beaucoup pour vos bons vœux et à bientôt avec votre Scudo. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Le sentiment de soulagement de savoir que je ne suis pas seul avec ces problèmes électriques bizarres est énorme, les gars. Merci pour vos précieuses suggestions ! Je dois admettre que le relais ne m'avait pas traversé l'esprit comme principal coupable, mais c'est tout à fait logique. Je ne peux pas me permettre de fermer les yeux, compte tenu des conséquences potentiellement désastreuses pour le moteur. C'est peut-être le coup de semonce dont j'avais besoin. Le coût n'est pas très important comparé à la tranquillité et à la douceur de roulement que procure la réparation. J'espère juste trouver un mécanicien décent dans ma région qui fera le même travail professionnel que vos mécaniciens ont fait sur votre Fiat Doblo. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation après le contrôle du mécanicien. J'ai beaucoup apprécié vos conseils ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)