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PatZieg

Recherche de conseils sur les problèmes du système ABS/DSC et les défauts du signal de vitesse de la Mazda 3 Diesel '06

Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

Défaut stocké

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Voyant d'avertissement ABS

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Mazda 3 Diesel de 06. Cette vieille fille montre des signes qu'elle n'a jamais eus : un voyant ABS qui reste allumé, le système ABS/DSC qui fait des siennes, un voyant dans le compteur de vitesse, et maintenant même un défaut mémorisé. Je suppose qu'il s'agit d'un problème de signal de vitesse, mais j'aurais besoin de votre avis. Quelqu'un a eu des problèmes similaires ? Comment votre atelier a-t-il géré le problème et quelle a été votre expérience ? J'attends vos commentaires avec impatience. J'attends vos commentaires avec impatience.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


MazzyWheels

J'ai une Mazda 6 Diesel de 2004, un peu comme la Mazda 3 de 2006, n'est-ce pas ? Pour être franc, je ne suis pas un grand spécialiste de l'automobile, j'ai juste un peu d'expérience ici et là. Il n'y a pas si longtemps, j'ai eu un problème similaire avec mon unité de contrôle ABS. Les gars de mon atelier étaient de vrais pros ; ils m'ont tout expliqué et m'ont donné un plan clair. J'ai fini par devoir remplacer l'unité de contrôle ABS, et j'ai dû débourser environ 1000€ pour cela. Cela a fait un peu mal au portefeuille mais ça valait le coup de ne plus avoir à se soucier de ces voyants à chaque fois que je prenais la route. En tout cas, j'aimerais bien vous aider davantage, pouvez-vous nous donner plus d'informations sur les symptômes spécifiques de votre véhicule ? Peut-être pouvez-vous partager les données de l'erreur stockée ? Cela m'aiderait beaucoup à regarder de plus près. Merci et bonne chance pour ce problème d'ABS !

(Traduit de l'Anglaise)

PatZieg (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide et pour avoir partagé votre expérience. C'est très utile ! Ma Mazda 3 est en effet assez similaire à la vôtre. C'est drôle comme ces véhicules sont parfois comme une famille. Pour vous donner une idée plus précise, outre le voyant ABS constant, mon compteur de vitesse fait ce truc bizarre où il passe de 0 à 120 puis revient à 0 pendant que je conduis. Cela s'est produit plusieurs fois au cours de la semaine dernière ou des deux dernières semaines. Imaginez l'aiguille faire un sprint ! J'aimerais pouvoir faire une vidéo pour vous montrer, mais la sécurité avant tout, n'est-ce pas ? Pour ce qui est de l'erreur mémorisée, je pense qu'il s'agit d'un code C1235. Je me suis renseigné et cela semble indiquer un défaut dans le capteur de vitesse de la roue arrière droite ? Il semble que le remplacement de l'unité de contrôle de l'ABS pourrait être une possibilité pour moi aussi, d'après votre expérience. Au fait, je devrais probablement mentionner que ma Mazda en est à 146013 KM. Elle a subi sa dernière révision il y a seulement deux mois. Sinon, elle fonctionne toujours comme un rêve. C'est juste cette histoire d'ABS qui me rend fou. Une fois de plus, j'apprécie votre contribution. Je n'ai qu'une envie, c'est de suivre vos traces et de faire vérifier cette unité de contrôle. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

MazzyWheels

Le compteur de vitesse fait une course folle, hein ? Je parie que c'est un sacré spectacle ! Tu as raison de dire que la sécurité passe avant tout, c'est une bonne chose. Oui, je me souviens bien du voyant ABS qui refusait de s'éteindre sur ma Mazda 6. Il s'agit certainement d'un problème de capteur ABS, mais il pourrait également s'agir de l'unité de contrôle. Difficile à dire sans y regarder de plus près. Quant au code de défaut C1235 que vous avez mentionné, vous avez encore raison. Il indique une défaillance potentielle du capteur de vitesse de la roue arrière droite, qui pourrait perturber le système ABS/DSC. Il peut s'agir d'un simple problème de câblage, voire d'une défaillance du capteur lui-même. Parfois, des saletés ou des débris coincés à l'intérieur peuvent également perturber le système ; j'ai déjà vu cela se produire. Laissez-moi vous dire que ma Mazda avait environ 160 000 km lorsque j'ai dû changer l'unité de contrôle ABS, ce qui n'est pas très éloigné de votre situation actuelle. Mais ne prenez pas ma parole pour parole d'évangile. Mieux vaut demander l'avis d'un professionnel. Les données de défaut enregistrées peuvent souvent être interprétées différemment et il vaut mieux prévenir que guérir, comme on dit. Merci de partager plus de données, toutes nos expériences peuvent aider d'autres personnes. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre ancienne voiture. Bonne chance pour résoudre ce problème de système ABS/DSC ! Comme je l'ai déjà dit, c'est ennuyeux, mais il y a toujours un moyen de contourner un obstacle, n'est-ce pas ? Santé et bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

PatZieg (Auteur)

Je ne saurais trop vous remercier d'avoir pris le temps de m'aider. Vos conseils me semblent tout à fait pertinents. Il y a un problème de capteur ABS, de câblage défectueux ou de débris... Tout cela commence à avoir beaucoup de sens maintenant. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Peut-être que c'est juste une de ces choses qui se produisent lorsque l'on accumule les kilomètres. Je vais aller voir mon garagiste ce week-end. Il n'y a pas de meilleur moment que le présent, n'est-ce pas ? Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Le simple fait de savoir qu'il y a quelqu'un qui a vécu la même chose que moi me soulage ! En effet, il s'agit toujours de trouver un chemin de traverse lorsque nous nous heurtons à un obstacle. Je crois que je vois mon rond-point arriver ! J'apprécie tout ce que vous faites. Je croise les doigts et j'espère que ma vieille fille retrouvera bientôt son meilleur niveau. Elle l'a bien mérité, n'est-ce pas ? Merci encore et portez-vous bien ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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