HannaRacer
Recherche de conseils sur les problèmes de surchauffe et de manque de liquide de refroidissement dans la Lexus ES Hybrid 2015
Surchauffe
Niveau de liquide de refroidissement bas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Je n'avais pas pensé à un faisceau de câbles défectueux. Je vais certainement vérifier cela. Mon ES Hybrid est sur la route depuis 66481 KM maintenant. La dernière révision était assez récente aussi, donc c'est un peu surprenant qu'elle me donne du fil à retordre. Merci pour vos conseils !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois, je suis heureux de pouvoir vous aider ! Compte tenu de l'âge et du kilométrage de votre Lexus, j'imagine qu'un problème de câblage est probable. Mon RX avait des antécédents similaires lorsque le problème m'a frappé. N'oubliez pas non plus de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et de vous assurer qu'il est suffisamment rempli. Un manque de liquide de refroidissement peut sérieusement affecter les performances du moteur et provoquer des problèmes de surchauffe comme ceux que vous rencontrez. En ce qui concerne l'obturateur du radiateur, vous avez peut-être une idée en tête ! D'après mon expérience, ce n'est pas une cause fréquente, mais qui sait ? Chaque voiture est un peu différente. S'il n'y a pas de problème visible au niveau du câblage ou du liquide de refroidissement, il pourrait s'agir d'un problème sournois d'obturateur de radiateur. Tenez-nous au courant sur le forum, et n'hésitez pas à poser d'autres questions si nécessaire. Faisons en sorte que votre fidèle Lexus soit à nouveau en pleine forme ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé, vous avez été d'une aide précieuse ! Je vais vérifier le liquide de refroidissement, le câblage et peut-être même l'obturateur du radiateur. Je promets de tenir tout le monde sur le forum au courant de l'évolution de la situation. Qui sait, mon expérience pourrait aider quelqu'un d'autre à l'avenir, n'est-ce pas ? Je vous remercie sincèrement de votre aide. À bientôt, les amis !
(Traduit de l'Anglaise)
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J'ai eu un problème similaire sur mon Lexus RX 2013, alors peut-être que cela pourrait vous aider. Je ne suis pas mécanicien mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Je suis allé chez mon fidèle garagiste local, ils ont trouvé que le faisceau de câbles vers le capteur était défectueux et corrodé - ce qui semble avoir causé mes problèmes. La réparation m'a coûté 155 €. Est-ce que vous avez vérifié le faisceau sur votre ES Hybrid ? Quel est votre kilométrage ? Plus vous aurez de détails, plus nous pourrons, sur le forum, apporter des conseils ou des solutions. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)