Recherche de conseils sur les problèmes de Seat Tarraco 2021 - Fumée noire, perte de puissance, faible consommation de carburant et problèmes d'odeur d'échappement

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème très similaire sur ma Seat Leon 2019. Je ne suis pas un gourou de la voiture, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures et les réparations. Il s'est avéré que c'était mon régulateur de pression de carburant qui était tombé en panne. J'avais soupçonné le système de carburant en raison des mêmes symptômes que vous avez - fumée noire, économie de carburant horrible, etc. Pour le faire réparer, j'ai emmené ma Leon chez un garagiste local de confiance. Je ne vais pas mentir, cela a un peu entamé mon portefeuille - cela m'a coûté environ 250 euros. Mais croyez-moi, mieux vaut cracher cet argent que de laisser le problème s'aggraver. En ce qui concerne votre Tarraco, j'aurais besoin de plus de détails avant de pouvoir vous donner un avis plus précis. Pouvez-vous me communiquer le kilométrage et l'historique de l'entretien du véhicule ? Cela pourrait vous aider à identifier le problème. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse. Mon Tarraco vient d'atteindre 147 513 km au compteur. La dernière révision a eu lieu il y a environ deux mois, tout fonctionnait bien jusqu'à ce que ce problème apparaisse. Je n'ai jamais eu de problème avec le système d'alimentation en carburant auparavant. Il semble que je doive faire vérifier ce régulateur de pression de carburant. J'ai juste peur de me retrouver avec un trou dans le portefeuille, vous savez ? J'apprécie les conseils, merci !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème ! Ah, vous venez de franchir le cap des 145 000 km, hein ? Les régulateurs de pression de carburant ont tendance à présenter des symptômes vers ce kilométrage. Étant donné les symptômes que vous avez mentionnés, il est fort probable que vous ayez affaire à un régulateur de pression de carburant défectueux. Avant de vous rendre à l'atelier, vous pouvez faire un petit diagnostic à la maison. Lorsque la voiture est froide, tournez la clé sur "on" sans démarrer le moteur. Soyez attentif à un bourdonnement provenant de la banquette arrière, ce qui pourrait indiquer un problème de pompe à carburant. Si la voiture peine à démarrer après cela, il s'agit certainement d'un problème de pression de carburant. Dans tous les cas, je ferais vérifier le véhicule le plus rapidement possible. C'est peut-être un peu douloureux pour le portefeuille, mais ne pas s'en préoccuper peut entraîner des dégâts au niveau du moteur, et c'est une autre paire de manches, croyez-moi. Bonne chance ! Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois, merci pour l'astuce de diagnostic. J'ai essayé et j'ai constaté un étrange bourdonnement. On dirait que c'est le régulateur de pression de carburant, finalement, hein ? Je ne suis pas ravi de la dépense, mais vous avez raison - mieux vaut régler le problème maintenant que d'avoir à faire face à des coûts potentiellement plus importants par la suite. Je l'emmènerai au garage demain à la première heure. J'apprécie vraiment votre aide. Je vous tiendrai au courant une fois que je l'aurai réparé. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)