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ChrissyWolf

Recherche de conseils sur les problèmes de post-traitement des gaz d'échappement dans la Hyundai Palisade 2020

Forte odeur de gaz d'échappement

Fuite d'échappement

Perte de puissance du moteur

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour, j'ai besoin d'aide avec ma Hyundai Palisade 2020. Ces derniers temps, elle me pose toutes sortes de problèmes comme des crachats de fumée noire à l'accélération, une baisse de puissance du moteur et des fuites d'échappement persistantes. En plus de cela, j'ai un voyant check engine qui s'allume et une odeur d'échappement insupportable. Je pense que cela pourrait être lié à un problème de post-traitement des gaz d'échappement, mais je me gratte la tête sur ce point. Est-ce que quelqu'un a été confronté à des problèmes similaires et peut m'orienter dans la bonne direction ? J'aimerais savoir comment vous avez réglé le problème dans votre garage. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


HerbieWheels

Hey ! Je ne suis en aucun cas un expert, mais j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Hyundai Santa Fe 2018. Je peux témoigner du fait que les problèmes de voiture ne sont pas une partie de plaisir, hein ? J'ai eu toutes sortes de symptômes comme les vôtres - un ralenti irrégulier, une réduction du grognement du moteur et le voyant de vérification du moteur qui devient fou. Il s'est avéré qu'une de mes sondes lambda était en panne. J'ai emmené le pauvre Santa chez mon fidèle garagiste local, et ces gars-là ne m'ont pas laissé tomber. Il a suffi de remplacer cette sonde lambda défectueuse pour que le moteur fonctionne à nouveau comme de la soie. Cela m'a coûté 375 euros, mais depuis, elle ronronne comme un chaton. Juste par curiosité, avez-vous fait des travaux récemment ? Vous avez fait beaucoup de kilomètres ou vous êtes tombé sur quelque chose ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Gardez la tête haute, tout ira bien !

(Traduit de l'Anglaise)

ChrissyWolf (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis soulagé de savoir que je ne suis pas seul à me battre contre ces mystères du moteur. Je n'ai pas eu d'accident récent et je n'ai pas parcouru beaucoup de kilomètres. La dernière révision a eu lieu il y a quelques mois seulement et le compteur affichait 22380 KM. Je ne m'occupe pas beaucoup de la voiture en dehors de la routine habituelle. Votre histoire de capteur semble plausible, étant donné les similitudes troublantes auxquelles nous sommes confrontés. D'après votre suggestion, je pense que cela vaut la peine de passer par le garage local ce week-end. Je croise les doigts pour que ça ne me fasse pas un trou dans la poche. Quoi qu'il en soit, je vous tiendrai au courant. J'apprécie beaucoup l'aide que vous m'apportez. Souhaitez-moi bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

HerbieWheels

Les problèmes de voiture sont des cadeaux qui ne s'arrêtent jamais, n'est-ce pas ? J'espère que le diagnostic ne vous laissera pas à bout de souffle ! C'est un kilométrage relativement correct pour votre Palisade, sans problèmes majeurs - touchons du bois. En plus du problème de la sonde lambda, il y a peut-être d'autres causes qui méritent d'être vérifiées. Vous avez mentionné une mauvaise odeur d'échappement, ce qui pourrait indiquer un problème de convertisseur catalytique. S'il est défaillant, cela pourrait expliquer les brûlures d'huile, la perte de puissance et même la fumée noire. Pour ne rien laisser au hasard, pensez à faire vérifier la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) pendant que vous êtes au garage : si elle est bloquée ou coincée, elle pourrait aussi vous causer des soucis. Ces deux solutions sont un peu plus coûteuses que le capteur. Mais c'est toujours mieux que de rouler avec un véhicule fumant, soufflant et haletant. Bonne chance ! Veillez à secouer leur cage jusqu'à ce que vous soyez sûr qu'ils l'ont bien ouverte. J'ai hâte de savoir comment vous vous en sortirez. Nous sommes tous dans le même bateau !

(Traduit de l'Anglaise)

ChrissyWolf (Auteur)

Je vous remercie de m'avoir fait part de vos problèmes de voiture et de m'avoir donné des conseils pratiques. J'avais un peu écarté l'hypothèse du pot catalytique, mais c'est vrai que c'est un peu compliqué quand on en parle. J'avais un peu exclu le convertisseur catalytique, mais c'est vrai que ça fait une belle somme quand on le mentionne. C'est marrant que vous parliez de la vanne EGR, j'ai eu un problème avec celle-ci dans mon vieux pick-up il y a quelque temps, et c'était un vrai bouchon. Je n'aurais jamais pensé revivre cela avec le Palisade. Ugh, c'est pas un coup de pied dans la tête ? Quoi qu'il en soit, mieux vaut savoir que deviner, n'est-ce pas ? Il ne faut pas que la vieille fille se traîne comme si elle s'étouffait avec un os. Je vais me préparer à l'impact et plonger dans l'abîme du garage ce week-end. Je promets de vous tenir au courant. Espérons qu'ils parviendront à tirer cette affaire au clair sans faire exploser ma banque ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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