MaxRider
Recherche de conseils sur les problèmes de moteur et de papillon sur la Citroën DS4
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour votre réponse rapide ! Le module de pédale d'accélérateur pourrait bien sûr aussi être le coupable, je n'y avais pas pensé. Mon véhicule est une DS4 de 2014 avec un moteur à essence. Elle a actuellement 68269 km au compteur et le dernier service a eu lieu il y a six mois. Si ça ne s'améliore pas, je vais devoir aller chez le garagiste. Merci encore pour le conseil ! A bientôt, ton ami du forum
(Traduit de l'Allemande)
Servus, avec ces informations, cela ressemble vraiment à un problème de pédale d'accélérateur. C'est vraiment difficile de dire exactement quel pourrait être le problème. Mais chez moi, les symptômes étaient assez similaires et le garage a changé le module de la pédale d'accélérateur. Cela a aussi aidé. Tu peux continuer à observer si le problème se résout de lui-même. Sinon, je te recommanderais sans aucun doute d'aller chez le garagiste. Ils pourront tester plus précisément et voir si le problème vient vraiment du module ou peut-être d'autre chose. J'espère que j'ai pu t'aider un peu et que tu trouveras bientôt le coupable. Salutations, ton ami du forum
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci pour les informations et les conseils supplémentaires. Je vais garder un œil sur ta suggestion et examiner de plus près la pédale d'accélérateur. J'espère qu'il s'avérera que c'est effectivement le problème et que je pourrai le résoudre rapidement avant que la situation ne s'aggrave. Sinon, je me rendrai chez le garagiste, comme tu l'as recommandé. Merci encore une fois ! A bientôt, ton pote de forum
(Traduit de l'Allemande)
Salut mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën DS3, qui n'a que deux ans de plus que la tienne. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine, car j'aime bricoler ma voiture. Dans mon cas, ce n'était toutefois pas le papillon des gaz qui était cassé, mais le module de la pédale d'accélérateur. Je suis donc allé dans mon garage habituel et le mécanicien l'a remplacé. Cela m'a coûté 205 euros. J'espère que cela t'aidera. Peux-tu peut-être me donner des informations supplémentaires sur ton véhicule ? Je pourrais alors peut-être t'aider plus concrètement. Salutations, ton copain de forum
(Traduit de l'Allemande)