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Recherche de conseils sur les problèmes de moteur de la Fiat Siena '07 qui pourraient être liés au réglage de l'arbre à cames
Accélération par à-coups
Bruit bizarre du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Bruit de réglage des soupapes
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Copeaux de métal dans l'huile
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cet éclairage détaillé, c'est très appréciable. Oui, nos vieilles beautés peuvent parfois nous surprendre, mais je suppose qu'il y a toujours une solution. Pour vous répondre, j'ai fait sa dernière révision il y a environ un mois, elle a subi une simple mise au point, rien de majeur, juste les trucs de routine. Le kilométrage est de 66551 km et elle n'avait pas montré de signes de plaintes avant cela. Honnêtement, j'ai un peu ignoré le bruit du réglage des soupapes, j'aurais peut-être dû y prêter plus d'attention. Je vais me renseigner auprès de mon garagiste local sur le servomoteur de soupape, il semblerait que nous soyons sur la même longueur d'onde. Voyons ce qu'ils ont à dire. Je vous tiens au courant. Je croise les doigts !
(Traduit de l'Anglaise)
Vous n'êtes pas le seul. Nous avons souvent tendance à ignorer ces doux bruits de tic-tac jusqu'à ce qu'ils se transforment en grognements, n'est-ce pas ? J'ai fait la même chose. Avec le problème du servomoteur de soupape, les symptômes ont commencé à se manifester pour moi après une révision également. Et comme nos voitures ont la même origine (et donc les mêmes symptômes), je pense qu'il pourrait s'agir du même problème que celui que vous rencontrez. Rien de grave, mais le fait de le tuer dans l'œuf peut vous permettre d'économiser de l'argent à long terme et, bien sûr, de garder la vieille beauté en vie plus longtemps. En tout cas, n'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus de détails de mon côté, toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Fiat. J'ai hâte d'entendre ce que votre garagiste a à dire. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Tu as raison, mon pote ! Ce sont tous ces bruits de routine que nous ignorons qui finissent par faire pleurer le portefeuille. J'ai pris note de vos conseils et je me rendrai à l'atelier dès que possible. J'espère qu'il ne s'agit pas d'un problème majeur et que la vieille voiture pourra rouler encore quelques années au moins. Merci beaucoup pour votre aide et pour avoir partagé votre expérience. Et oui, je vous tiendrai tous au courant du diagnostic et de la réparation. D'ici là, bonne route à tous !
(Traduit de l'Anglaise)
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Il semble que nos vieilles voitures aient plus en commun que la marque. J'ai eu un problème très similaire avec ma Fiat Palio de 2005. Je ne suis pas un expert en automobile, mais je travaille sur des voitures depuis mon adolescence et j'ai appris les bases, donc j'ai un peu d'expérience. Il s'est avéré que le coupable dans mon cas était un servomoteur de valve défectueux. Les symptômes de mon pauvre bébé étaient similaires aux vôtres : puissance réduite, accélération irrégulière, bruits anormaux et présence de morceaux de métal dans l'huile. L'atelier l'a confirmé, a effectué des tests et a recommandé de remplacer l'ensemble de l'unité. Ces visites de dernière minute à l'atelier font toujours mal au portefeuille, n'est-ce pas ? Cela m'a coûté environ 405 € pour remettre ma belle sur les rails, mais depuis, tout va bien. Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous aidera à résoudre votre problème. Juste par curiosité, y a-t-il eu des changements récents sur la voiture ? Révision, vidange, pièces de rechange ? Cela pourrait aider à réduire le problème. Tenez-nous au courant !
(Traduit de l'Anglaise)