AngMo
Recherche de conseils sur les problèmes de contrôle du moteur diesel du VW Touareg 2016 et les arrêts aléatoires
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4 commentaire(s)
AngMo (Auteur)
J'apprécie votre avis ! Mon kilométrage est de 225981KM maintenant, et la dernière révision a été faite en même temps qu'un contrôle général il y a environ 2 mois. La voiture fonctionnait bien jusqu'à ce que ce problème apparaisse. Je pense que je vais me rendre chez un mécanicien de confiance pour un contrôle approfondi ce week-end, en me concentrant particulièrement sur le corps de papillon. J'espère que cela ne laissera pas un gros trou dans mon portefeuille. Merci encore, vos conseils m'aident vraiment !
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BriKoch19
Tout à fait ! Il semble que vous ayez pris grand soin de votre Touareg jusqu'à présent. C'est un kilométrage plutôt correct, je ne vais pas vous mentir. Si l'on considère que la dernière révision a eu lieu il y a seulement deux mois, je penche davantage pour une défaillance mécanique que pour un problème d'entretien manquant. Et oui, le faire vérifier par un professionnel est certainement la meilleure chose à faire à ce stade. En fonction de ce qu'ils trouveront, il pourrait s'agir d'un simple nettoyage ou, dans le pire des cas, d'un remplacement. Et croyez-moi, vous ne voulez vraiment pas que le voyant du moteur reste allumé plus longtemps que nécessaire : cela pourrait causer d'autres problèmes et augmenter le coût de la réparation. Bonne chance, et croisons les doigts pour que cela ne soit pas trop lourd pour votre poche. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions !
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AngMo (Auteur)
Les choses sont beaucoup plus claires maintenant. Votre expérience de première main m'a donné une bonne idée de ce qui pourrait arriver à mon Touareg. Je vais l'emmener au garage et je vous tiendrai au courant. Pour l'instant, je croise les doigts et j'espère que tout ira bien, haha. Et merci encore pour l'aide et les conseils, j'apprécie vraiment ! A la prochaine !
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BriKoch19
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon VW Tiguan Diesel 2014. Pas un expert en voitures, mais je dirais que j'ai une certaine expérience à bricoler sous le capot. Dans mon cas, les gars de l'atelier local ont déterminé qu'il s'agissait d'un corps de papillon défectueux qui causait le dysfonctionnement du contrôle du moteur. Ils l'ont remplacé et tout est rentré dans l'ordre. Cela m'a coûté environ 625 euros. Je vous recommande de confier votre voiture à un atelier le plus rapidement possible. Il pourrait s'agir du même problème, mais sans connaître les détails de votre véhicule, il est difficile de se prononcer avec certitude. Pourriez-vous nous faire part de votre kilométrage, de votre historique d'entretien ou de toute autre chose inhabituelle ? Nous pourrons peut-être vous aider un peu plus. Nous vous souhaitons bonne chance !
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