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PatMei

Recherche de conseils sur les problèmes de chauffage/climatisation et le voyant d'avertissement d'un Nissan Crew 2001

Salut à tous, je suis un peu préoccupé par mon Nissan Crew essence de 2001, qui affiche environ 146 352 km au compteur. Le ventilateur ne fonctionne plus comme avant, le système de chauffage/climatisation est insuffisant, et un fichu voyant lumineux me fixe depuis le compteur de vitesse. J'ai déjà eu une expérience peu agréable avec un mécanicien, alors j'essaie de comprendre le problème du mieux que je peux avant de replonger dans ce cauchemar. Je soupçonne que cela pourrait être dû à un capteur solaire défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience ? Et tout conseil pour gérer les mécaniciens pour ce genre de choses serait formidable ! Santé !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

GHuber123

Hey, je comprends vos inquiétudes, cela me rappelle une expérience que j'ai eue avec mon propre Nissan Pathfinder 1998. J'avais moi aussi des problèmes avec la soufflerie et ce fichu témoin lumineux. Après avoir contourné le problème pendant des semaines, je l'ai finalement emmené au garage et il s'est avéré que ce n'était pas un capteur solaire défectueux comme je l'avais soupçonné. Il s'agissait plutôt d'un faisceau électrique défectueux. Vous pensez peut-être que ce n'est pas un problème mortel, mais laissez-moi vous dire qu'un câblage défectueux peut perturber vos systèmes en un rien de temps. Dans mon cas, le système de chauffage/refroidissement était en panne, un peu comme dans votre cas. Le mécanicien a dû remplacer l'ensemble du faisceau électrique en raison des dommages importants qu'il avait subis, et boum, tout est rentré dans l'ordre. Voici un conseil pour les mécaniciens : connaissez bien les symptômes de votre voiture et n'hésitez pas à exprimer vos préoccupations, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps et vous éviter de vous prendre la tête. Bonne chance avec votre Nissan Crew. A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

PatMei (Auteur)

Hé là,, Yikes, un harnais de câblage défectueux a l'air d'être un peu bizarre. J'apprécie les conseils avisés et la mise en garde. Cela me donne une perspective différente sur les problèmes de mon Nissan Crew. Si je peux me permettre, combien vous a coûté cette opération ? Et puis, y a-t-il eu d'autres problèmes depuis l'affaire du faisceau électrique ? A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

GHuber123

Hey encore,, Pas de soucis, heureux de partager ! L'histoire du faisceau électrique m'a coûté environ 155€, ce qui a réduit mon budget. Mais bon, c'est le prix à payer pour une conduite plus douce et une tranquillité d'esprit, non ? Pour ce qui est des autres problèmes, voici le clou : une fois que le mécanicien a réparé le faisceau électrique, il s'est avéré que mon intuition initiale concernant le capteur Solar défectueux était finalement juste ! Mais une fois ce problème résolu, tout s'est déroulé sans accroc depuis. Les voitures, hein ? Il y a toujours quelque chose qui nous tient en haleine ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

PatMei (Auteur)

Hé, 155€, hein ? Un gros morceau du budget, certes, mais qui vaut vraiment la peine d'être payé. Et oh mon Dieu, le capteur solaire défectueux en plus. C'est une sacrée aventure que vous avez vécue avec votre Pathfinder. Je vous félicite de vous être battu jusqu'au bout ! Les informations ont été très utiles, et je vais certainement aller chez le mécanicien beaucoup plus préparé maintenant. Merci beaucoup pour votre aide. Je vous souhaite de rouler en douceur et d'avoir l'esprit tranquille ! A bientôt. A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

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