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Recherche de conseils sur les problèmes de capote de la Mini Cabrio 2010 et sur un éventuel problème de capteur à effet Hall

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Le toit décapotable ne peut pas être ouvert ou fermé

Hé, les amateurs de vitesse ! Ma Mini Cabrio 2010 avec un moteur à essence fait des siennes ces derniers temps. Le toit décapotable fait des siennes - il ne s'ouvre ni ne se ferme et il y a un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse qui ne disparaît pas. J'ai l'intuition que le capteur Hall de la capote pourrait être le coupable, mais je ne m'y connais pas en électronique automobile. Je ne sais pas si quelqu'un a rencontré le même problème et s'il a trouvé un moyen de le résoudre. J'aimerais connaître votre expérience avec votre atelier et savoir comment il a résolu le problème. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


WeberDriver

Hey ! C'est marrant que tu me demandes ça. J'ai une Mini Cooper 2008, assez similaire à votre Cabrio. Je ne suis pas un passionné d'essence (j'ai un peu d'expérience, mais je suis plutôt du genre à brosser et à rouler), et j'ai eu un problème similaire. J'ai emmené la vieille fille chez mon mécanicien local et il s'est avéré que c'était les câbles ou la connexion des fiches qui jouaient des tours, et non le capteur Hall. Un petit coup de main m'a coûté environ 95 euros, mais elle fonctionne comme un charme et le voyant d'avertissement a disparu. Cependant, il serait plus utile et je pourrais donner un aperçu plus détaillé si vous pouviez partager plus d'informations sur le véhicule, comme le kilométrage, l'entretien récent ou les mises à jour du micrologiciel ? Restez gras !

(Traduit de l'Anglaise)

BBrandt19 (Auteur)

J'apprécie votre avis ! Il est sauvegardé à 51485 KM, et la dernière révision a eu lieu il y a quelques semaines. Pas de mise à jour du firmware cependant. Je vais vérifier les câbles et les connexions comme vous l'avez mentionné. La réparation à 95 euros me semble bien meilleure que le remplacement du capteur. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un problème mineur. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

WeberDriver

C'est une bonne nouvelle ! Avec un tel kilométrage et un entretien récent, votre Cabrio est un oiseau tout à fait décent ! Oui, je croise les doigts pour que ce soit la prise et les câbles qui soient en cause - ce sont généralement les petits problèmes qui causent le plus d'ennuis. Je recommanderais simplement de garder un œil sur ce voyant d'avertissement, cependant. S'il continue à s'allumer, il se peut que le capteur à effet Hall soit encore en cause. N'hésitez pas à nous contacter si vous rencontrez d'autres problèmes et tenez-nous au courant de ce que le mécanicien vous dira ! Continuez à monter en régime !

(Traduit de l'Anglaise)

BBrandt19 (Auteur)

Vous me sauvez la vie ! Je serai à l'affût de tout problème récurrent, en particulier de ce fichu témoin lumineux. Je jure que si le capteur de Hall fait des siennes après tout, je pourrais tout aussi bien me battre à la soirée trivia en tant que passionné de voitures, hein ? En tout cas, j'espère que c'est un jeu d'enfant comme vous l'avez dit. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant si je découvre quelque chose de nouveau. D'ici là, continuons à faire rugir ces machines !

(Traduit de l'Anglaise)

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