SteffBeck
Recherche de conseils sur les dysfonctionnements électriques et les problèmes de capteur radar dans la Dacia Logan 2010
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Contrôle de la distance de stationnement sans fonction
Dysfonctionnement électrique général
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour votre réponse rapide et vos conseils ! Je suis heureux d'apprendre que votre problème a été résolu en douceur. Non, ma Logan a toujours vécu en ville, donc pas de sensations fortes en tout-terrain ni de dégâts dus à la grêle. Pour ce qui est des modifications, elle est stockée pour autant que je sache. À part l'entretien régulier et le remplissage du réservoir d'essence, elle a parcouru ses 114483 km sans aucun problème. Je pense qu'il est temps de passer à l'atelier. J'essaierai le nettoyage du capteur et je verrai ce que ça donne. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey mec, merci de m'avoir répondu ! Le mieux, c'est de garder les choses en l'état, non ? Si l'on considère le mode de vie urbain de votre Dacia Logan et l'absence de modifications, je penche encore plus pour un capteur encrassé comme coupable. Vous n'imaginez pas la poussière et la saleté qui peuvent s'accumuler rien qu'en conduisant en ville ! Il est vrai qu'il n'est pas rare que la rouille vienne perturber le bon fonctionnement du système électrique. La rouille peut parfois perturber le système électrique de ces vieilles voitures, ce qui pourrait être une autre raison pour laquelle votre régulateur de distance et d'autres systèmes électriques fonctionnent mal. Par ailleurs, vous avez mentionné un code d'erreur, vous souvenez-vous de ce que c'était ? Connaître le code exact peut vraiment vous aider à affiner votre recherche de pannes. Quoi qu'il en soit, j'ai hâte de savoir comment se passe le nettoyage du capteur. Tenez-nous au courant. Merci et bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci ! C'est un bon point de vue. Je n'avais pas vraiment envisagé le problème de la rouille. Je ne manquerai pas de faire un contrôle approfondi de la carrosserie. Pour ce qui est du code d'erreur, je ne suis pas tout à fait sûr, mais je pense qu'il s'agissait de P0700 ou quelque chose du genre. Il faudra que je revienne en arrière et que je vérifie à nouveau. Vos conseils ont été très utiles, j'apprécie vraiment. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant, ainsi que tous ceux qui sont ici, de mes progrès. J'espère que le nettoyage du capteur fera l'affaire. Je croise les doigts ! A plus tard !
(Traduit de l'Anglaise)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Je ressens votre douleur. J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Sandero 2008. Pour information, je ne suis pas mécanicien, mais j'ai un peu d'expérience dans le domaine de l'automobile, assez pour me graisser les mains. En visitant l'atelier, on m'a dit que mon capteur était sale. Ils l'ont bien nettoyé et m'ont envoyé une facture de 45€. Le problème a été résolu, il n'y a plus de lumières ou d'avertissements bizarres. Une petite question cependant, avez-vous fait des modifications sur votre Dacia ? Ou peut-être des dommages causés par le tout-terrain ou la grêle, quelque chose comme ça ? Cela peut aider à cerner le problème avec plus de détails. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)