Recherche de conseils sur les changements de vitesse erratiques, l'avertissement ABS et les problèmes de bruit dans la Lexus GS 2013

Votre problème ressemble étrangement à celui que j'ai rencontré avec ma Lexus IS 2015. Maintenant, je ne prétends pas être un chuchoteur de voiture ou quoi que ce soit - vous pourriez dire que j'ai juste un peu d'expérience de mes efforts passés avec mes véhicules. Quoi qu'il en soit, mon problème s'est avéré être une erreur conséquente dans le contrôle dynamique de la stabilité. J'ai emmené ma giri dans un atelier de confiance que je fréquente et les bons gars là-bas l'ont réparée gratuitement ! La raison en est qu'il s'agissait d'une erreur dans leur service d'entretien. C'est incroyable ! Je me demandais juste si votre voiture avait subi des chocs importants ou des accidents récemment ? Parfois, de tels impacts peuvent déclencher ces problèmes. Qu'en est-il du kilométrage ? Un kilométrage élevé peut également être un facteur. Plus de détails pourraient certainement aider à découvrir le fin mot de l'histoire. À votre santé !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie que vous partagiez votre expérience. Je n'ai pas eu de chocs ou d'accidents majeurs récemment - touchez du bois. Le kilométrage de ma Lexus est d'environ 92 090 km, ce qui est assez élevé. La voiture a subi une révision majeure juste avant d'atteindre le seuil des 80 000 km. Je vais suivre votre conseil et vérifier s'il n'y a pas d'erreur dans le contrôle dynamique de la stabilité, ce qui pourrait être la cause première de tous ces problèmes. Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose qui puisse être réglé sans se ruiner. Merci beaucoup pour votre aide ! Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux de pouvoir apporter le peu que je sais. 92k n'est pas si mal pour une Lexus GS et devrait fonctionner correctement, à moins d'un manque d'entretien régulier ou d'une malchance pure et simple. Vous avez parlé d'une révision majeure à la fin des 80 000 km. Je suis curieux de savoir si le liquide de la boîte de transfert a été changé à ce moment-là. La plupart des problèmes de boîte de transfert sont dus à un liquide ancien ou de mauvaise qualité. Y a-t-il une chance que le liquide de transmission ait été négligé également ? Il est facile de l'oublier et cela peut entraîner des changements de vitesse erratiques. Si le voyant ABS vous gêne, cela peut indiquer un problème au niveau du capteur ABS, voire du système de freinage. Étant donné que vous avez ces bruits de gémissement, je suggérerais de faire inspecter les freins et les moyeux de roue également. J'espère que ces suggestions seront fructueuses. Je croise les doigts pour vous aussi ! Tenez-nous au courant. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous nous sauvez la vie. Honnêtement, je n'avais pas pensé que le liquide de la boîte de transfert ou de la transmission avait pu être oublié lors de la dernière révision. Maintenant que j'y pense, je ne suis pas absolument sûr qu'ils aient été changés à ce moment-là. Il faut que je récupère mon carnet d'atelier et que j'y regarde de plus près. Je vais certainement suivre votre conseil et faire inspecter le capteur ABS et le système de freinage également. Les bruits m'ont vraiment inquiété. Je vous tiendrai tous au courant de l'évolution de la situation. Merci de m'avoir encouragé ! Restez géniaux, Cheers !

(Traduit de l'Anglaise)