Recherche de conseils sur les capteurs et les pannes électriques du Fiat Doblo

Hey, je ressens certainement votre douleur. J'ai récemment eu un problème similaire avec ma Fiat Punto 2013. Vous avez raison au sujet du capteur radar, cette canaille me donnait aussi un énorme mal de tête. Gardez à l'esprit cependant qu'il pourrait également s'agir d'autres capteurs connexes, tels que les capteurs ultrasoniques ou LiDAR. Quoi qu'il en soit, lorsque j'ai amené ma Punto au garage, ils ont d'abord effacé les codes d'erreur et nettoyé les lentilles du capteur, pensant qu'il s'agissait simplement de saletés. Mais cela n'a pas suffi : le voyant d'anomalie est réapparu en un rien de temps. Après une brève discussion et quelques réflexions, ils ont décidé de procéder à une recherche de pannes. Il s'est avéré qu'il ne s'agissait pas simplement d'un capteur encrassé, mais d'une véritable panne. Le pauvre garçon a dû remplacer le capteur radar. Je ne mentirai pas, c'était un peu compliqué, mais le problème a été résolu. Après cela, le contrôle de la distance de stationnement et les pannes électriques ont disparu, je pense donc que tout était lié. Il se peut donc que le capteur de votre véhicule ait besoin du même traitement. Cela vaut la peine de le faire vérifier au moins. Ce n'est peut-être pas une solution rapide, mais ce n'est pas non plus comme si votre voiture allait exploser, n'est-ce pas ? Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, c'est un peu un coup de pied dans la fourmilière. J'espérais ne pas avoir à remplacer tout le capteur. Mon dernier passage au garage a été un vrai cauchemar, je ne veux pas le répéter. On dirait que votre Punto a connu une saga assez similaire. Au fait, tu te souviens à peu près de ce que t'a coûté le remplacement du curieux capteur ? Je suis en train d'essayer de planifier mes finances, mais c'est comme si j'essayais de rassembler des chats ! Et juste pour être sûr que tout s'est bien passé ensuite, est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis que vous l'avez fait réparer ? Merci beaucoup, mec !

(Traduit de l'Anglaise)

Je comprends tout à fait le casse-tête financier dont vous parlez - on ne plaisante pas avec les voitures, n'est-ce pas ? En ce qui concerne le capteur bizarre, ce n'était pas aussi grave que je le pensais en termes de coût. Heureusement, une fois que nous avons compris qu'il s'agissait d'un problème de capteur encrassé, mon mécanicien m'a facturé environ 45 euros pour le nettoyer et le remettre en état de marche. Ce n'est pas si mal, si vous voulez mon avis. Vous savez ce qu'il y a de mieux ? Après le nettoyage, ma voiture ronronne comme un chaton. Le voyant d'alerte du capteur de radar ? Il a disparu. Plus de mauvaises surprises sur le tableau de bord. Tous les problèmes liés au radar se sont résolus d'eux-mêmes après cette visite. Alors oui, il suffit parfois d'un bon nettoyage. J'espère que les choses vont s'arranger pour vous aussi ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci ! Bon, j'espère que mon mécanicien pourra faire la même chose sur mon Doblo. Un nettoyage à 45€, ce n'est pas mal du tout, et si ça permet d'éviter que le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël, je suis preneur. J'appelle mon mécanicien demain pour voir ce qu'il en pense. Je croise les doigts pour que tout se passe bien. Merci pour ton aide, mec. Entre les conseils et le moral, je pense que je suis prêt à affronter à nouveau le garage ! Maintenant, si vous voulez bien m'excuser, j'ai un voyant d'alerte récalcitrant à éblouir. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)